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油箱碳罐如果堵塞，汽車(chē)在行進(jìn)時(shí)，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)異響，還會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難等問(wèn)題。

汽車(chē)使用的燃料為容易揮發(fā)的液體，常溫下油箱內(nèi)就會(huì)充滿蒸氣，這些蒸氣會(huì)被碳罐吸收，并重新送入燃燒室內(nèi)重新燃燒。

汽車(chē)的油箱體積是一定的，隨著溫度的升高，汽車(chē)油箱的壓力就會(huì)越大，達(dá)到一定程度時(shí)，可能帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。

后來(lái)，為了規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)，人們把油箱蓋設(shè)計(jì)成限壓閥，但是這種情況下，會(huì)直接排入大氣。

再到后來(lái)，人們出于環(huán)保和節(jié)油的目的，發(fā)明了碳罐，碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充。

這樣的話，就可以大大降低尾氣中的污染物含量，提高汽車(chē)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也降低了汽車(chē)的油耗。

那么，這個(gè)碳罐的工作原理是怎么樣的呢，一起來(lái)了解一下。

汽車(chē)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，在汽車(chē)重新啟動(dòng)后，這部分的油氣進(jìn)入進(jìn)氣管，在真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。

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