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駕培新國(guó)標(biāo)主要內(nèi)容有哪些

驅(qū)動(dòng)新國(guó)標(biāo)的主要內(nèi)容有哪些？

時(shí)間和距離訓(xùn)練在很多年前就被談?wù)撨^，但這只是一個(gè)噱頭，并沒有真正實(shí)現(xiàn)。當(dāng)大家都失望的時(shí)候，新的駕培國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于6月1日正式實(shí)施，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將大大提高駕校的‘門檻’。這將是駕駛和培訓(xùn)行業(yè)的一次“大洗牌”，一些“小型駕?！笨赡軙?huì)被迫退出。那么新的駕駛培訓(xùn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的內(nèi)容是什么呢？

1.駕校訓(xùn)練場(chǎng)的面積有明確的標(biāo)準(zhǔn)。

新發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提高了準(zhǔn)入門檻，對(duì)駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)場(chǎng)地面積增加了明確、硬性的規(guī)定:以小型車輛駕駛員培訓(xùn)為例，按照新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將按規(guī)模分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，最小的三級(jí)駕校教練場(chǎng)地最小面積為1萬平方米，最小單車道長(zhǎng)度為1公里，最小教練人數(shù)為20人。

2.駕校訓(xùn)練場(chǎng)的教練車應(yīng)配備計(jì)時(shí)系統(tǒng)。

新國(guó)標(biāo)要求所有教練在車載設(shè)備方面都要配備計(jì)時(shí)系統(tǒng)。這也是長(zhǎng)沙駕培行業(yè)今年全面實(shí)施計(jì)時(shí)里程培訓(xùn)的重要前提。目前長(zhǎng)沙有6000多輛教練車，大部分沒有配備正時(shí)系統(tǒng)，車輛改造壓力也相當(dāng)大。

3.駕校訓(xùn)練場(chǎng)必須增加城市道路模擬。

新國(guó)標(biāo)除了對(duì)教練區(qū)、車道長(zhǎng)度等硬件設(shè)施有明確要求外，在訓(xùn)練科目設(shè)置上也增加了新的內(nèi)容。新國(guó)標(biāo)在科目二的訓(xùn)練設(shè)置中增加了模擬城市道路的內(nèi)容，要求駕校在自己訓(xùn)練場(chǎng)的訓(xùn)練車道上增加模擬城市道路的內(nèi)容，包括紅綠燈、公交站牌、學(xué)校區(qū)域、公鐵交叉路口、人行橫道等。

4.要求駕校增設(shè)檔案管理崗。

在新國(guó)標(biāo)中，關(guān)于駕校管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，非常明確駕校必須增加檔案管理員、崗位和檔案，學(xué)員的培訓(xùn)檔案必須保存四年以上。新國(guó)標(biāo)如此重視培訓(xùn)檔案，主要是為了方便交通事故后責(zé)任檢查的落實(shí)，這就要求駕校在保證培訓(xùn)質(zhì)量的同時(shí)，也有利于培養(yǎng)學(xué)生的安全駕駛意識(shí)。

注:新的駕駛培訓(xùn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)放寬了對(duì)教練員的資格要求，理論教練取消了60歲的年齡限制，擴(kuò)大了學(xué)歷范圍。只要有駕照，就可以擁有交通管理、機(jī)械、汽車相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷。除了駕照之外，經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的卡車和公交車還必須有資質(zhì)證書。

駕駛“電馬兒”同樣需考駕照

廣安城南大街上行駛的電動(dòng)車(鄭雄攝)

近日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)公布了《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》、《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，將于2010年1月1日起實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車只要重量超過40公斤，速度超過20公里/小時(shí)，就納入機(jī)動(dòng)車管理。司機(jī)必須通過幾道關(guān)，比如車牌、駕照考試、保險(xiǎn)，才能合法上路。

這一消息立即引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。那么，電動(dòng)車門店的銷量受影響嗎？廣大電動(dòng)車用戶、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、交警部門對(duì)此有何看法？專賣店:銷量較以往有所下降。據(jù)了解，廣安南部電動(dòng)車專營(yíng)店不少于十家，價(jià)格從2000元到3000元不等。12月27日上午，廣安城南萬盛西路一家電動(dòng)車店，部分客戶在購(gòu)買電動(dòng)車。店家說，現(xiàn)在買電動(dòng)車不需要領(lǐng)證，到店里登記就行了。老板透露，現(xiàn)在電動(dòng)車的速度可以達(dá)到50公里/小時(shí)，和摩托車差不多。隨后，記者前往鄭源陳星附近的一家電動(dòng)車商店。店家表示，自從電動(dòng)車試駕的消息出來后，很多進(jìn)店的顧客只是看了一下，并沒有購(gòu)買。他們都在觀望，銷量明顯低于前段時(shí)間。由于體積小，價(jià)格適中，輕型電動(dòng)車在年輕人和一些女性中非常受歡迎。但是，新規(guī)讓這部分消費(fèi)者覺得考駕照太麻煩，不買。用戶:電動(dòng)車考駕照很難接受。28日中午12: 30，正是上班高峰期。在城南建安南路路口，記者在短短幾分鐘內(nèi)看到十多輛電動(dòng)車經(jīng)過。聽說新標(biāo)準(zhǔn)要求駕考和保險(xiǎn)，很多電動(dòng)車用戶都說很難接受?！拔以诰W(wǎng)上看過這個(gè)新聞。按照新標(biāo)準(zhǔn)，騎電動(dòng)車拿駕照真的是讓人無法接受。如果電動(dòng)車的速度限制在20公里每小時(shí)，估計(jì)沒有好的自行車跑得快，會(huì)給市民帶來很大的不便。當(dāng)我買了一輛電動(dòng)車作為上下班的工具時(shí)，只是為了方便和便宜。如果我拿電動(dòng)自行車當(dāng)機(jī)動(dòng)車管理，拿駕照買保險(xiǎn)，那我還不如直接買摩托車?！弊≡谌f盛西路的劉小鋒說。來源:原計(jì)劃在買電動(dòng)車的陸機(jī)斌，聽到新標(biāo)準(zhǔn)要實(shí)施的消息后，連連搖頭:“我還是不想買，但要領(lǐng)證、考駕照、買保險(xiǎn)。沒有坐公交車或者打車那么復(fù)雜?！标懴壬舱J(rèn)為，電動(dòng)車本身的速度并不快，在路上掛上牌照與四輪車、公交車“競(jìng)爭(zhēng)”，不僅復(fù)雜，還容易發(fā)生交通事故。司機(jī):新規(guī)可以增強(qiáng)用戶的安全意識(shí)。記者采訪了一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍麄兌寂氖纸泻?，表示新?guī)可以增強(qiáng)廣大電動(dòng)車用戶的安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。在廣寧路口，一位出租車司機(jī)說:“目前電動(dòng)車速度比較快，有的時(shí)速可以達(dá)到近50公里，電動(dòng)車經(jīng)常和機(jī)動(dòng)車同車道行駛，非常容易發(fā)生交通事故。如果將電動(dòng)車作為“機(jī)動(dòng)車”來管理，可以明顯增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，促進(jìn)整個(gè)交通秩序?！彼郊臆囓囍魍醴家灿型瑯拥目捶?“我感覺現(xiàn)在很多電動(dòng)車的速度都很快，幾乎和摩托車一樣，不僅影響汽車的正常行駛，而且非常危險(xiǎn)。許多騎電動(dòng)車的人不知道也不遵守交通規(guī)則。他們不看紅燈和轉(zhuǎn)向燈。他們只是在快車道上往前沖，全然不顧路況和路上的潛在危險(xiǎn)。因此，他們當(dāng)然應(yīng)該被禁止?！苯痪块T:新規(guī)將有利于車輛的整體管理。記者從市交警部門了解到，他們?cè)跈C(jī)動(dòng)車管理方面還沒有收到任何關(guān)于電動(dòng)摩托車管理的新內(nèi)容。但從“新規(guī)”的內(nèi)容來看，將部分電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車范疇，將有利于車輛的整體管理，增強(qiáng)駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)，促進(jìn)整個(gè)交通秩序的規(guī)范化。如今，即將出臺(tái)的電動(dòng)汽車“新規(guī)”在社會(huì)上引起了廣泛的爭(zhēng)議。要看到真正的效果，需要等到實(shí)現(xiàn)。