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運(yùn)20是國(guó)產(chǎn)的嗎

運(yùn)-20是國(guó)產(chǎn)的。運(yùn)-20編號(hào)Y-20，代號(hào)鯤鵬。它是中國(guó)自行研究制造的新一代大型軍用運(yùn)輸機(jī)，由中國(guó)航空空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

該機(jī)作為大型多用途運(yùn)輸機(jī)，可在復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行各種物資和人員的遠(yuǎn)距離空中空運(yùn)輸任務(wù)。

值得一提的是，這款運(yùn)輸機(jī)也是中國(guó)第一款自主戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-20于2013年1月26日下午首飛成功。該運(yùn)輸機(jī)的成功試飛表明，該運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)日趨成熟。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，運(yùn)-20原型機(jī)將采用進(jìn)口的俄羅斯D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)非常相似。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)低20%，所以在燃油負(fù)載不變的情況下續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)推力117.6 kN，帶蛤殼式反推裝置，綜合性能優(yōu)異。

運(yùn)-20參考了俄羅斯伊爾-76的氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu)。該運(yùn)輸機(jī)具有較高的可擴(kuò)展性、可靠性和安全性。

孕婦坐車坐哪個(gè)位置

孕婦乘車時(shí)應(yīng)選擇坐在后排。不建議坐在副駕駛位置。要求系安全帶。

一般來(lái)說(shuō)，后排合適的位置更適合孕婦。在我們國(guó)家，我們都靠右行駛。在緊急情況下，對(duì)這個(gè)崗位的影響是最小的，除非發(fā)生特別嚴(yán)重的事故。

相比較而言，副駕駛對(duì)于整車來(lái)說(shuō)是一個(gè)危險(xiǎn)的位置。在我們的駕駛習(xí)慣中，遇到緊急情況時(shí)，我們習(xí)慣性地向右超車。坐在副駕駛位置的人最先受到?jīng)_擊，受傷最嚴(yán)重的可能是副駕駛位置。如果不系安全帶，可能不僅僅是受傷。

后排中間位置也不建議孕婦使用。我們的習(xí)慣是后排大部分人不系安全帶。所以在緊急情況下，坐在中間的人很容易往前沖，中間位置比較緊，不適合孕婦鍛煉。

顯然，后排空房間可能沒(méi)有前排空房間大，但可以將前排空房間最小化，以便為孕婦騰出足夠的空空間。

如果孕婦必須坐在前排，也不是不可能。重要的是調(diào)整座椅的位置遠(yuǎn)離安全氣囊。一般情況下，副駕駛位置的安全氣囊比駕駛員位置的安全氣囊大，相對(duì)影響更大。被氣囊打中腹部的結(jié)果是很可怕的。

所以孕婦如果想坐前排，建議調(diào)整好座位，系好安全帶，但是建議坐在后排合適的位置。