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五類車是指哪五類

V類車輛是指電動車、三輪車、殘疾人機(jī)動輪椅車、改裝車、拼裝車、報(bào)廢車等。五類車是沒有牌照和保險(xiǎn)的，也就是沒有正規(guī)手續(xù)的。因此，騎手不得在道路上駕駛5級車。

V級車基本都是無證、無照、無保險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，事故損害賠償難以保證，將對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的危害。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，V級車駕駛員忽視交通安全，超速、超載、逆行、隨意變道等交通違法行為屢見不鮮，造成極大的安全隱患。警方將堅(jiān)決打擊V級車的各種交通違法行為。

開車上路，要有法律程序。汽車在上路行駛之前，需要每年進(jìn)行上市、保險(xiǎn)和檢查。汽車有兩種保險(xiǎn)，一種是強(qiáng)制保險(xiǎn)，國家強(qiáng)制。大多數(shù)車主為自己的汽車購買商業(yè)保險(xiǎn)，也為自己的汽車購買強(qiáng)制保險(xiǎn)。

開車上路，不僅要車的手續(xù)齊全，還要司機(jī)有駕照，否則會無證上路。V級車沒有保險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，事故造成的損失賠償無法保證，所以國家禁止V級車上路行駛。

五糧液造的車叫啥名

奇瑞汽車全資子公司伊凱汽車成立于2014年。這個品牌發(fā)布之初，以“致力于打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車”為口號，本可以是他默默無聞的二線自主品牌。然而，今年年初，五糧液集團(tuán)收購伊凱汽車，讓這個品牌火了一把。

回過頭來看，伊凱汽車的產(chǎn)品頗具特色，至少契合了“年輕人”和“智能互聯(lián)汽車”這兩個關(guān)鍵點(diǎn)。當(dāng)然，“喜歡”還是“不喜歡”并不容易討論。比如2016年上市的小型SUV伊凱X3，2017年銷量超過2萬輛，相當(dāng)慘淡，但在眾多國產(chǎn)SUV陣營中，伊凱X3還是有點(diǎn)個性的。

外觀上，眼尖的消費(fèi)者認(rèn)為已經(jīng)看透了一切:這不是奇瑞Tiggo 3的拉皮版！確實(shí)，整體輪廓與奇瑞的“化石”產(chǎn)品Tiggo 3一模一樣，尾門的外部備胎也保留了下來，所以這里就不提這款老Tiggo了。伊凱·X3仍然有他獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。伊凱汽車的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)理念來源于品牌理念“凱旋門勝利之翼”，它來源于雄鷹，象征著自由、力量、敏銳和勝利。也展現(xiàn)了運(yùn)動、活力、青春的特點(diǎn)。