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捷達(dá)vs5輪胎氣壓是多少

捷達(dá)vs5胎壓在2.1到2.5巴之間。胎壓過高或過低都不好。一般來說，輪胎的胎壓值在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)是安全的，然而夏季氣溫較高。汽車啟動后，原本在正常范圍內(nèi)的胎壓實(shí)際上可能會升高。

所以夏天胎壓低的要在正常胎壓范圍內(nèi)取，2.2BAR左右比較合適，秋冬高線可以控制到2.5。胎壓異常使輪胎磨損不均，降低駕駛舒適性，更關(guān)系到行車安全。1.胎壓過高:a .輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；b .導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而使輪胎壽命凸起；d .車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；e、輪胎簾線會受到過大的拉伸變形，胎體彈性下降，汽車行駛過程中的載荷增大；并且滾動阻力減小。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致爆胎。2.胎壓過低:a .與路面的摩擦系數(shù)會增大，油耗增加；b .方向盤過重、易跑偏等造成行車安全的因素；c .增加輪胎各部位的運(yùn)動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；d、降低簾線和橡膠的作用，造成斷簾線與輪輞脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；e .輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；f .胎壓過低會增加胎體的變形，容易導(dǎo)致胎側(cè)開裂，同時會導(dǎo)致屈曲運(yùn)動，導(dǎo)致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎的接地面積，加速胎肩的磨損。

捷達(dá)vs5輪胎多大

捷達(dá)VS5輪胎有兩種規(guī)格，前后胎尺寸分別為225/55 R17和225/50 R18。捷達(dá)VS5基于大眾MQB-A1平臺打造，可以理解為德國原裝。

捷達(dá)VS5采用了X設(shè)計語言，所以第一眼看上去，新車眉宇間還是能看出一絲大眾系風(fēng)格。再仔細(xì)觀察，可以發(fā)現(xiàn)JETTAVS5其實(shí)在更多細(xì)節(jié)上更大膽，創(chuàng)造了更好的沖擊力。內(nèi)飾設(shè)計非常符合大眾小型SUV的風(fēng)格，撞色內(nèi)飾的搭配很有個性，但是在用料上難免要向價格妥協(xié)，大部分都是塑料斜挎工藝，手感比較硬。至于軟皮包裹部分，只存在于車門扶手處。配置比較豐富。入門級版本配備了LED日間行車燈、LED遠(yuǎn)近光燈、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停、真皮多功能方向盤、8英寸中控大屏等配置，中控大屏還支持語音控制、CarPlay/CarLife/原廠互聯(lián)功能，性價比還是很高的。動力方面，捷達(dá)VS5搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與朗逸、高爾夫等熱門車型的1.4T發(fā)動機(jī)相同，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，匹配5速手動變速箱和愛信6AT變速箱，懸掛前后采用獨(dú)立懸掛。