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埃爾法既不屬于廣汽豐田也不屬于一汽豐田，埃爾法是進(jìn)口車不是合資車，這是豐田旗下的一款高端豪華mpv車型。埃爾法的軸距為3000毫米，長寬高分別是4975毫米，1850毫米，1945毫米。新款埃爾法使用了一套混合動(dòng)力總成。

埃爾法的混合動(dòng)力總成中包含一套2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw，最大扭矩為198牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)有兩臺(tái)。

前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

并且雙橫置懸架還可以有效抑制車身的側(cè)傾幅度。