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途新導(dǎo)航怎么樣

智能汽車絕對是當(dāng)前汽車行業(yè)的一股“清流”。他們讓汽車不僅僅是一種交通工具，還豐富了車主的娛樂，可以聯(lián)網(wǎng)，可以交流。你的車從此與世界相連！這項技術(shù)的流行也是因為Android，讓車載智能系統(tǒng)有了飛躍，讓這項功能不再只是昂貴的高端機(jī)型。

比如你是不是覺得上面的手機(jī)更習(xí)慣，用起來更順手？大部分都選左邊的吧？屏幕大，清晰簡潔，操作方便等...

現(xiàn)在的車載智能導(dǎo)航一體機(jī)帶來的創(chuàng)新，和智能手機(jī)的創(chuàng)新很像。它屏幕大，簡潔，但功能不減反增?？吹较聢D了嗎？你喜歡哪一個？

現(xiàn)在如果只是為了GPS導(dǎo)航和聯(lián)網(wǎng)多花2萬買一輛高配車，是不明智的。我來告訴你，至少有3個選擇，讓你只花1000多元就能把自己的車變成“智能車”。

方案一:途信智能導(dǎo)航一體機(jī)(以本田XRV為例)

活動價格:1399.00

相比之下，這款導(dǎo)航一體機(jī)的特點是高清屏幕和快速數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。對于同級別的產(chǎn)品來說確實不多見。最大64G的擴(kuò)展，可以下載足夠的應(yīng)用和影音文件。流程可以聲控操作，這是一個亮點。總體感覺是，暢快明朗！

方案二:古德路智能導(dǎo)航一體機(jī)(以本田XRV為例)

活動價格:1199.00-1399.00

相比之下，這款一體機(jī)價格最有優(yōu)勢。不僅如此，每天下單的前20名車主將獲得豐厚禮包:8G內(nèi)存卡、讀卡器、相機(jī)、行車記錄儀、風(fēng)扇、汽車用品、usb延長線、毛巾、竹炭包等等。導(dǎo)航機(jī)加上附贈的攝像頭和行車記錄儀，確實是很好的搭配。

方案三:蓮花智能導(dǎo)航一體機(jī)(以豐田凱美瑞為例)

活動價格:1999

相比之下，這款導(dǎo)航機(jī)的特點是組網(wǎng)方式多樣。除了WIFI鏈接和手機(jī)互聯(lián)互控，數(shù)據(jù)卡還可以連接2GGG移動網(wǎng)絡(luò)。我保留DVD播放功能。個人覺得這個功能是有意義的?，F(xiàn)在有些老歌下載是要收費的。如果家里有老碟，絕對是獨一無二的享受。另一個獨特的功能是導(dǎo)航儀可以實時監(jiān)控汽車的行駛狀況，讓車主了解汽車的狀態(tài)。

安卓智能導(dǎo)航機(jī)最火，最符合人們的使用習(xí)慣。文章中的三個品牌都各有千秋。這個小小的改變，可以讓汽車“洗心革面”一次。是升級，對車主來說是個不錯的選擇。

當(dāng)然都是全國的汽車高手來給你安裝。

途網(wǎng)的長寬高是多少

大眾汽車進(jìn)入中國三十多年，一直對中國人的需求有著非常準(zhǔn)確的把握。正是因為這個原因，大眾品牌才能長期占據(jù)國內(nèi)銷量榜第一，可以說一直領(lǐng)先，從未被超越。對于中國人來說，買大眾并不是一件特別激動人心的事情，但是從來沒有覺得有錯。就像很多人買車時的心聲:不知道買什么車的時候，去大眾店看看。

那么，大眾品牌在分析中國人的需求后得出的最大結(jié)論是什么？答案是:中國人喜歡大車，房間大空外觀大！得出這個結(jié)論后，大眾品牌的所有車型都延伸到了中國，從最低端的帕薩特、捷達(dá)，到目前最高端的途昂(僅國產(chǎn))。今天對這款途安X的評測，再次升級了這個尺寸。

所以，今天，如果你真的懂玩車，就來說說這輛途安X吧！

外觀:

關(guān)于Touang X，首先不得不說一下它的老大哥:Touang。很多人認(rèn)為該品牌的第一輛“公務(wù)車”是帕薩特，但從銷售網(wǎng)點了解到，如果要說官員的私家車(干部的私家車)，途昂才是正確的選擇！大方、低調(diào)、配置高是很多紳士喜歡選擇途昂的原因。但途安x卻不是這樣，作為一款轎跑，獨特的溜背造型讓這個龐然大物看起來有些俏皮。

年輕化，還是平臺，前臉威武霸氣不減，只是做了一些改變。進(jìn)氣格柵上的鍍鉻飾條有所改變，分段式的樣式消失了，取而代之的是三條粗直的鍍鉻飾條，將大燈包裹在一起。新的大燈造型比途安更窄更長，所以整體感和精致感更好。當(dāng)然，作為30多萬的車型，LED大燈都是標(biāo)配。

如果看車頭和前門，側(cè)面的變化不會太大。不過尾部的后滑造型和上拉的下窗線依然動感十足。看久了有一種衣服單薄，脫光了有肉的感覺。此次展示的車型還配備了20英寸雙色輪轂，輪胎尺寸為255/50 R20。據(jù)悉，輪胎品牌并不固定。

尾部可能是整個途昂x最有意思的部分了，45°傾斜的尾窗有一種途昂尾部被切掉的感覺，但是沒有太多違和感，線條還是那么僵硬。值得一提的是，全新的尾燈在這么大的尾部有點小精致，仿佛是從途觀l上拆下來的。

內(nèi)飾:

看到途昂X的內(nèi)飾，有人覺得他和途昂差別不大。如果你有審美的眼光，那么途安X才是你真正的菜。

相比途昂，途昂X確實繼承了大部分設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上做了很多調(diào)整。這些調(diào)整是途昂X內(nèi)飾的精髓。首先是內(nèi)飾蓋板。Tuong原來的內(nèi)飾蓋板是很少亮點的素色。但Tuong X的內(nèi)蓋板加入了碳釬焊圖案，加入了更多的棱角線條，增加了它的立體感。同時，Tuang X出風(fēng)口的造型也進(jìn)行了改進(jìn)。

變化最大的是方向盤和空接口。Tuong X標(biāo)榜更年輕、更運動，所以在方向盤的樣式上，采用了大眾R-LINE的風(fēng)格，使得外形更加運動。方向盤的大小也有所調(diào)整，感覺還是挺不錯的。

空音板采用了全新的設(shè)計，全觸控操作讓整個內(nèi)飾逼格上升，但還是擺脫不了指紋采集器的問題，不能盲目操作。

空房間和舒適度

從數(shù)據(jù)上看，途昂X的尺寸為4905mm x1989mm x1719mm，軸距為2980mm，是中大型SUV非常標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。前后排頭空之間不止一拳(實測身高180)。在后腿空的房間里，除了200斤的胖子和185多的大長腿，幾乎所有人都能毫無壓力地抬腿。如果你是一個小女孩，你甚至可以坐在兩排座位之間。

值得一提的是，Tuong X的前排座椅采用真皮Alcantara材質(zhì)拼接而成，并配以菱形縫線，舒適且美觀有限，后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度。

途安X沒有第三排座椅，后備箱極其寬敞空！注意是極其寬大的！一般情況下，后備箱的深度和寬度都在1m以上，高度為75cm。即使有6-8個登機(jī)包廂，也完全沒有問題。官方數(shù)據(jù)顯示，這款途安X的后備箱最小容積為509L，極限容積為1719L。

還有大體積的大天窗。從數(shù)據(jù)上看，天窗寬度700mm x505mm，整體采光面積超過0.8m2，開口面積也是0.35m2..即使在后排，也能感受到陽光。

原動力

這么大的SUV，動力自然不會弱。途安X搭載三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0T高低功率EA888發(fā)動機(jī)和2.5T V6發(fā)動機(jī)。最大馬力分別為186、220、299，峰值扭矩分別為320?！っ?、350?！っ住?00?！っ?，均匹配7速雙離合變速箱。同時，除了2.0T低功率版本，其他版本都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

摘要

途安X是一款兼顧外觀和空的車型，堪稱大眾的又一次成功。不過考慮到途安的銷量，可能大眾是希望吸引年輕人購買該車系列。但目前在國內(nèi)市場，大部分轎跑的銷量一直不太好，能否一鳴驚人不得而知。

真會玩車/周和杰撰寫