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本田思域1.8自動(dòng)擋油耗

1.8l自動(dòng)思域百公里油耗8.3升。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的思域是老款思域。思域是本田旗下的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)車，自上市以來(lái)受到了眾多年輕消費(fèi)者的歡迎。思域操控性好，性價(jià)比高。

新思域不再使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新思域已經(jīng)全面使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款思域采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

本田思銘用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

本田思明采用1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。本田思明是本田旗下的一款緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4530mm、1755mm、1460mm，軸距為2700mm，思明使用的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為r18a1。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩174 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。

5at變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

本田思明前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

雙橫臂懸架體積小，成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到提升。