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汽車(chē)的下護(hù)板上面是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)非常燙，如果沒(méi)有下護(hù)板，那經(jīng)過(guò)底盤(pán)的空氣是可以為油底殼散熱的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫空氣也是可以快速排出的。

如果是原廠就帶的下護(hù)板，那是幾乎不會(huì)影響散熱的，因?yàn)檫@種下護(hù)板在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了散熱問(wèn)題。

很多車(chē)子的下護(hù)板都是塑料的，這種下護(hù)板對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用其實(shí)是很小的，這種下護(hù)板主要是為了讓底盤(pán)更加平整。

如果底盤(pán)比較平整，那在高速行駛時(shí)空氣可以快速通過(guò)底盤(pán)，這樣是可以提高車(chē)子的高速行駛穩(wěn)定性的。

如果底盤(pán)不平整，那在高速行駛時(shí)，空氣不能快速通過(guò)底盤(pán)，并且還會(huì)在底盤(pán)附近產(chǎn)生亂流，這樣會(huì)影響車(chē)子的高速行駛穩(wěn)定性。

如果大家不信，可以去看一些高性能汽車(chē)或跑車(chē)的底盤(pán)，這種車(chē)的底盤(pán)都是非常平整的，賽車(chē)的底盤(pán)更是這樣。

如果大家經(jīng)常走一些爛路，那可以加裝下護(hù)板，如果不走爛路，那可以不加裝下護(hù)板。