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汽車狂熱粉怎么樣

春暖花開的時(shí)候，非常適合踏青。另外最近天氣很好，很適合去網(wǎng)上名人景點(diǎn)春游打卡拍照。和閨蜜約好時(shí)間安排一次搶購(gòu)！感謝我的小寶貝靈科02，出門很方便。不用刮風(fēng)下雨，也不用等車。離開吧。

買了一輛雷克薩斯02耀Pro 2.0T高能紫色四缸。我覺得安全性能對(duì)我這種新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很友好的。有360高清倒車影像和雷達(dá)。變道時(shí)，打開轉(zhuǎn)向燈。如果旁邊車道的車距很近，反光板上的小黃燈就會(huì)閃爍，會(huì)有聲音警告。緊急制動(dòng)系統(tǒng)給我留下了深刻的印象。有一次，我在地下停車場(chǎng)沒(méi)看到旁邊有障礙物。突然，自動(dòng)剎車真的嚇了我一跳。不過(guò)出于安全考慮，我讓銷售部門關(guān)掉，我卻默默老老實(shí)實(shí)的開了。還是出于安全考慮，覺得還是挺有必要的。如果前方突然出現(xiàn)行人或車輛，可以主動(dòng)剎車，這樣會(huì)大大保護(hù)我們和他人的安全。

我們看中了徐家堡西直路和唐詩(shī)逸路的交叉口，跑去了風(fēng)車。因?yàn)槭歉咚俟罚覀儾恍枰薄Ｔ诼飞下犚魳?lè)是必不可少的。我上車后做的第一件事就是發(fā)動(dòng)汽車，播放音樂(lè)。殷飛力士音響棒極了，我的朋友們都對(duì)我車?yán)锏囊繇懡o予了高度評(píng)價(jià)！還有實(shí)用的手機(jī)無(wú)線充電。雖然沒(méi)有很快沖到地上，但我覺得總比沒(méi)有強(qiáng)。關(guān)鍵時(shí)刻還是可以挽回的。個(gè)人覺得智能云的導(dǎo)航功能更實(shí)用。支持離線搜索導(dǎo)航，非常方便，輕松解決走錯(cuò)路堵車等問(wèn)題。

沒(méi)想到風(fēng)車附近有一大片油菜田，路過(guò)的人都忍不住下車感受春天的氣息。G 02停在路邊，折返率很高。拿出手機(jī)當(dāng)然是一拍~蘋果后置原廠相機(jī)人像，出片率很高，一鳴驚人，真的太精彩了！

因?yàn)橛筒嘶ǖ念伾容^鮮艷，所以最好穿淺色的衣服，小姐姐穿古色古香的衣服也比較好。當(dāng)然，你應(yīng)該根據(jù)天氣穿合適的衣服。最近天氣溫差有點(diǎn)大，需要注意。

這個(gè)獨(dú)立奢侈品牌剛上市的時(shí)候我其實(shí)并沒(méi)有太大的興趣。因?yàn)榈谝粋€(gè)車領(lǐng)01，去了當(dāng)?shù)氐?S店，發(fā)現(xiàn)太大了，但是因?yàn)樽约旱脑?，覺得01不適合。后來(lái)我從02出來(lái)的時(shí)候，哎，我就覺得激動(dòng)。太適合我這樣的小姑娘了！作為一個(gè)紫色的狂熱粉，看到LINK 02的實(shí)物真的淪陷了。高級(jí)灰紫色加黑色內(nèi)飾(我覺得黑色更耐臟)和輪轂的小細(xì)節(jié)也呼應(yīng)紫色，簡(jiǎn)直是加分項(xiàng)。春天，這么美好的季節(jié)，萬(wàn)物復(fù)蘇，趕緊和集美或者她的男朋友合影吧！

汽車寬帶怎么樣

如果有一天，一個(gè)陌生人用遙控鑰匙開(偷)了我們的車，而我們自己的兩把鑰匙沒(méi)有被偷...不要驚訝，這不是鮑師傅的幻想，也不是遙遠(yuǎn)的科幻小說(shuō)，而是歐美普遍存在的高科技偷車現(xiàn)象。

未來(lái)的射頻無(wú)鑰匙進(jìn)入技術(shù)

偷車賊之所以能得逞，主要是利用了一些遙控鑰匙的技術(shù)漏洞。目前市場(chǎng)上大部分汽車的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能都是利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。配備該技術(shù)的車輛一般配備三個(gè)射頻接收器，分布在車輛的前兩個(gè)門把手和行李箱蓋處。鑰匙上裝有感應(yīng)線圈。當(dāng)駕駛員距離車門或行李箱兩米以內(nèi)時(shí)，射頻接收器開始檢測(cè)鑰匙中感應(yīng)線圈的到達(dá)，并檢查數(shù)字鑰匙。密碼正確后，車輛開始喚醒休眠的公交車，門鎖會(huì)自動(dòng)打開，解除防盜。

RFID技術(shù)有便捷的體驗(yàn)，但技術(shù)層面存在漏洞。如果偷車賊手持可以模擬射頻信號(hào)的中繼器，只要與車主鑰匙保持一定距離，發(fā)射探測(cè)信號(hào)，回收放大車主鑰匙的射頻信號(hào)，就可以偷車。

但是近兩年隨著技術(shù)的發(fā)展，這樣的問(wèn)題已經(jīng)被新技術(shù)解決了。隨著NFC技術(shù)的廣泛應(yīng)用，手機(jī)授權(quán)解鎖越來(lái)越普及，一定程度上解決了RFID的安全隱患。但是，NFC技術(shù)只能用于短距離通信。每次開車都要把手機(jī)貼在車上才能解鎖。它的實(shí)際體驗(yàn)不如無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)方便。

超寬帶超寬帶技術(shù)

最近，大陸集團(tuán)宣布了其超寬帶(UWB)智能設(shè)備集成系統(tǒng)的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。該方案可以同時(shí)解決上述RFID和NFC技術(shù)的缺點(diǎn)，并且可以與NFC和新一代藍(lán)牙技術(shù)互為冗余，形成新的車內(nèi)進(jìn)入安全解決方案。

我們先來(lái)看看UWB的定義。如果無(wú)線電系統(tǒng)的相對(duì)帶寬超過(guò)中心頻率的20%，或者絕對(duì)帶寬超過(guò)500MHz，則稱為超寬帶。

它最大的特點(diǎn)是通過(guò)非常窄的脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有多窄？脈沖時(shí)間僅為納秒或微納秒。所以窄脈沖最直觀的好處就是省電(因?yàn)槊}沖極窄，不需要消耗太多能量)。其次，它可以利用頻譜極寬的超寬基帶脈沖進(jìn)行通信，具有對(duì)信道衰落不敏感、發(fā)射信號(hào)功率譜密度低、截獲率低、系統(tǒng)復(fù)雜度低、定位精度達(dá)幾厘米等優(yōu)點(diǎn)。

特別是有了定位功能，文章開頭的復(fù)讀機(jī)盜車問(wèn)題就可以徹底解決了。在進(jìn)行信號(hào)驗(yàn)證時(shí)，頻率拍攝技術(shù)只能驗(yàn)證信號(hào)有無(wú)的一維檢測(cè)，而搭載UWB技術(shù)的車輛還會(huì)根據(jù)飛行時(shí)間(ToF，信號(hào)從源物體傳播到目標(biāo)物體，然后再次確定兩個(gè)物體之間的距離所需的時(shí)間)進(jìn)行計(jì)算，這樣就可以準(zhǔn)確知道發(fā)射機(jī)到接收機(jī)的飛行距離，給出高精度的定位。如果這個(gè)定位超出合理范圍，車輛將不會(huì)解鎖。這種雙重驗(yàn)證使它更容易。同時(shí)該技術(shù)也解決了NFC功能手機(jī)必須進(jìn)門的痛點(diǎn)，可以像頻繁無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)一樣方便快捷。

雖然目前BLE(藍(lán)牙)車鑰匙技術(shù)成本較低，但由于缺乏定位功能，要實(shí)現(xiàn)這一內(nèi)容需要在車輛上安裝3-5個(gè)左右的藍(lán)牙位置傳感器?？偟膩?lái)說(shuō)相對(duì)成本也有一定程度的提升。

所以大陸集團(tuán)這次推出的解決方案可以說(shuō)是既聽又懂。他們使用超寬帶技術(shù)與BLE(藍(lán)牙)和NFC技術(shù)，如藍(lán)牙喚醒和傳輸授權(quán)第一。超寬帶技術(shù)負(fù)責(zé)精確定位，在手機(jī)沒(méi)電的情況下NFC也可以作為備份驗(yàn)證(收集的NFC在沒(méi)電后還可以繼續(xù)工作一段時(shí)間)，從而形成更安全、更安全、相對(duì)成本更低的組合，實(shí)現(xiàn)未來(lái)車鑰匙的進(jìn)化。

UWB的野心不僅僅是汽車鑰匙。

為什么集成了三項(xiàng)技術(shù)的車鑰匙成本相對(duì)更低？這里我們要從幾個(gè)角度來(lái)看。首先，藍(lán)牙和NFC技術(shù)已經(jīng)相對(duì)普及。唯一的高成本UWB技術(shù)已經(jīng)在去年推出的iPhone 11上得到支持。如果能在應(yīng)用產(chǎn)品中得到有效推廣，UWB技術(shù)無(wú)疑將成為繼BLE和NFC技術(shù)之后的又一項(xiàng)即將普及的無(wú)線通信技術(shù)。

據(jù)鮑師傅透露，將于明年7月投產(chǎn)的全新寶馬5系將很快支持UWB技術(shù)。同時(shí)，據(jù)大陸消息，除了寶馬之外的另外四家主機(jī)廠也已經(jīng)宣布使用這項(xiàng)技術(shù)。

當(dāng)然，僅從車鑰匙的角度來(lái)看，很難普及這項(xiàng)技術(shù)。其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)在車內(nèi)外都有很多實(shí)用的可能性。比如我們熟悉的雨刮器上的雨量傳感器可以用UWB技術(shù)代替，后面的“踢開后門”傳感器也可以用UWB技術(shù)代替。甚至一些車輛低速停車傳感器、低GPS信號(hào)下的導(dǎo)航維護(hù)傳感器、車內(nèi)防盜和生命體征檢測(cè)的傳感器都可以用UWB技術(shù)替代?？梢哉f(shuō)UWB正在成為一種

不僅如此，UWB技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于V2X基礎(chǔ)設(shè)施通信和新型自行車共享解鎖，但可以預(yù)見的未來(lái)是，這項(xiàng)技術(shù)將大概率普及，其成本將進(jìn)一步降低。