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發(fā)動機抖動,排氣管冒白煙是怎么了

車輛排氣管冒白煙：

1、表現(xiàn)：現(xiàn)象一：冷車時嚴重，熱車后就不冒白煙了。現(xiàn)象二：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預(yù)熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出（冬季除外）；

2、對于現(xiàn)象一：原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發(fā)動時，常?？梢钥吹脚虐谉?。故障排除：這不要緊，一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修；

3、對于現(xiàn)象二：原因分析：導致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。故障排除：檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水；

4、另外，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規(guī)定添加標號正確的汽油。此外，低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現(xiàn)象，熱車后白煙自然消失。

發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與汽車的速度有關(guān)嗎

四沖程四缸發(fā)動機做功一次發(fā)動機輸出軸轉(zhuǎn)兩圈，氣缸數(shù)量和轉(zhuǎn)速沒有絕對關(guān)系，轉(zhuǎn)速是凸輪軸轉(zhuǎn)動的圈數(shù)決定的：

1、發(fā)動機是由曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)兩大機構(gòu)，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成，主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形；

2、在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，構(gòu)成曲柄連桿機構(gòu)；

3、活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動時，連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。反之，曲軸轉(zhuǎn)動時，連桿軸頸在曲軸箱內(nèi)作圓周運動，并通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)上下移動。曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞上、下各運行一次，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環(huán)不已；

4、汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進氣門和排氣門。通過進、排氣門的開閉實現(xiàn)向汽缸內(nèi)充氣和向汽缸外排氣。進、排氣門的開閉由凸輪軸驅(qū)動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動。