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輪胎邊上跑氣是怎么回事

有車(chē)的朋友應(yīng)該都有這樣的經(jīng)歷。我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中通常會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如爆胎，尤其是慢爆胎。結(jié)果半個(gè)月20天左右，胎壓低了很多。這是怎么回事？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，喵汽車(chē)的喵哥今天就給大家分析一下。

首先，我們得檢查一下輪胎是否被扎破了。當(dāng)然現(xiàn)在所有的車(chē)都是真的空輪胎，里面沒(méi)有內(nèi)胎。真正的空輪胎有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，就是扎了東西不會(huì)馬上沒(méi)氣，扎了之后異物會(huì)和胎體緊密結(jié)合。當(dāng)然，慢爆胎是不可避免的，尤其是輪胎爆胎。釘子可能卡了一個(gè)月都不知道，輪胎漏氣非常非常慢，但是螺絲卡住了，輪胎漏氣更快。

什么東西扎破了，發(fā)現(xiàn)輪胎還在漏氣。這時(shí)候就要看閥門(mén)的位置了。整個(gè)氣門(mén)密封圈的這個(gè)位置是輪胎非常容易老化漏氣的地方。檢查方法可以是在閥門(mén)上倒一點(diǎn)肥皂水，肥皂水漏了就會(huì)出現(xiàn)氣泡。經(jīng)檢查，鍋內(nèi)閥門(mén)確實(shí)漏水?？赡苁情y門(mén)里面的橡膠墊圈壞了。只需更換這個(gè)橡膠墊圈。

除了檢查以上兩個(gè)地方，輪胎與輪轂連接處也可能出現(xiàn)緩慢漏氣。這個(gè)地方漏風(fēng)慢的第一個(gè)原因是輪轂問(wèn)題。比如停車(chē)時(shí)，輪轂被路牙摩擦，導(dǎo)致變形。輪轂稍有變形，不可避免的氣密性變差，出現(xiàn)緩慢漏氣。這種情況下，只能把輪胎取下來(lái)扔到水里，找出哪里漏了。

第二種情況是，如果車(chē)已經(jīng)用了三年以上，特別是一些停車(chē)環(huán)境比較差的車(chē)，比如旁邊的化工廠，比如靠近海邊鹽堿比較嚴(yán)重的地方，在這個(gè)地方停車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，車(chē)也用了好幾年了，那么輪轂和輪胎之間的圈就會(huì)剝落腐蝕，自然會(huì)導(dǎo)致慢慢漏氣。這種情況的解決方法一般是剝掉輪胎，剝掉后打磨輪轂內(nèi)的圓。

最后，喵哥在總結(jié)。這種情況下，建議你考慮換輪轂。如果車(chē)是全尺寸備胎，那就好辦多了?？梢园褌涮サ妮嗇瀯兿聛?lái)裝上。還有一個(gè)比較靠譜的辦法就是像喵哥自己開(kāi)車(chē)一樣，在車(chē)上裝個(gè)車(chē)載充氣泵。如果備胎沒(méi)氣了，可以自己充氣，利用輪轂輕微變形造成的低速漏氣。開(kāi)車(chē)危害不多。當(dāng)然，如果漏氣嚴(yán)重，就不行了。其實(shí)輪胎泄氣只是時(shí)間問(wèn)題。但是如果你的輪胎半個(gè)月內(nèi)從2.5降到1.8，還是漏的有點(diǎn)快。喵哥建議及時(shí)處理。但如果說(shuō)從2.5調(diào)整到2.0，中間需要三個(gè)月。其實(shí)就是正常輪胎的放氣，問(wèn)題不大。放氣就行了。

輪胎壁劃傷多深需要換？

胎壁劃傷4mm。建議更換輪胎。因?yàn)檩喬?cè)面的橡膠厚度往往小于1厘米。另外，如果劃痕不嚴(yán)重，不傷輪胎簾線層，即使超過(guò)4 mm，也可以繼續(xù)使用。但如果胎側(cè)內(nèi)側(cè)的簾線層已經(jīng)損壞，即使小于4 mm，也需要更換輪胎，否則有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

無(wú)論深度有多深，輪胎側(cè)面有劃痕，都要及時(shí)更換。因?yàn)檩喬?cè)面是輪胎最薄弱的部分，不如輪胎前底部堅(jiān)固。如果不刮傷輪胎簾線層，可以考慮繼續(xù)使用。側(cè)簾線層一旦被劃傷，將有很大幾率被扎破。輪胎側(cè)擦傷問(wèn)題直接關(guān)系到行車(chē)安全，不容忽視。

胎壁擦傷的解決方法如下:

如果輪胎側(cè)面擦傷不嚴(yán)重，輪胎簾線層沒(méi)有損壞，其實(shí)修補(bǔ)一下問(wèn)題不大。

當(dāng)然，如果你還是不放心，可以直接去汽修店把缺的部分補(bǔ)上，重新平衡，修好的輪胎基本和刮花前一樣。

但如果胎側(cè)內(nèi)側(cè)的簾線層已經(jīng)損壞，就要單獨(dú)抬起，基本上是直接報(bào)廢，否則會(huì)有一定的安全隱患。側(cè)面劃痕的問(wèn)題直接關(guān)系到行車(chē)安全，千萬(wàn)不要忽視。