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新車發(fā)動機好壞怎么看

現(xiàn)在的汽車為了追求低油耗和強動力，普遍使用小排量渦輪增壓發(fā)動機。在這樣的大環(huán)境下，如果你去4S的店買車，銷售肯定會不遺余力的向你介紹他們的發(fā)動機。怎么看小排量加速發(fā)動機是真的牛逼還是吹牛？關(guān)鍵是看他們有沒有這些技術(shù)。

可變定時

可變正時不是小排量加速發(fā)動機的殺手锏。多臺自然吸氣發(fā)動機同時使用，算是既定技術(shù)。其目的是調(diào)節(jié)發(fā)動機凸輪在不同工況下的相位差，從而使進排氣門的開啟和關(guān)閉時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)向的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率。

這里順便提一下另一個關(guān)于閥門的技術(shù)——中間空充鈉閥，指的是閥桿的中間空中心，填充的是金屬鈉。利用鈉的比熱很高的特點，將閥門頂部引導(dǎo)到閥桿下端，用冷卻水冷卻，達到冷卻閥門的效果。

全鋁缸體

全鋁缸體實際上是為了減輕重量。有些小排量膨脹機是鋁合金的，包括缸蓋、凸輪蓋、油底殼，而不是計算極。現(xiàn)在小排量加速發(fā)動機也采用空中設(shè)計的凸輪軸，進一步降低轉(zhuǎn)動慣量和發(fā)動機整體重量。

直接注射混合注射:

電噴傳統(tǒng)的噴射方式是先把油噴進進氣口，讓進氣氣流把油氣混合氣帶入氣缸。缸內(nèi)直噴將汽油直接噴入缸內(nèi)，可以根據(jù)不同工況進行更精確的控制，實現(xiàn)更好的霧化，效率更高，更省油。

然而，傳統(tǒng)的電噴并非沒有缺點。最大的好處是可以減少積碳的產(chǎn)生。如果把直噴和電噴結(jié)合起來，優(yōu)勢和劣勢可以互補。Zui可以兼顧發(fā)動機在不同工況下的效率，重要的是降低排放，滿足日益嚴格的排放法規(guī)。

高壓共軌

在傳統(tǒng)噴射模式下，燃油壓力由機油泵提供，噴射壓力與換算有關(guān)，換算成機油泵消耗的發(fā)動機功率體積。高壓共軌技術(shù)將噴射壓力的產(chǎn)生與噴射過程完全分開，從而獨立控制高壓。高壓共軌技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機負荷、經(jīng)濟性和排放的要求，靈活調(diào)整油壓、正時、噴油量和噴油率，特別是優(yōu)化發(fā)動機性能。

集成排氣歧管

排氣管一般分為三段:頭段和尾段。短段是連接發(fā)動機的那段，看起來像章魚。顧名思義，集成式排氣歧管是指將缸蓋部分(排氣歧管)集成到氣缸蓋中。總的來說，集成式排氣歧管可以改變冷卻液的溫度，顯著提高冷啟動時的暖機速度，并逐漸使發(fā)動機高效工作。如果減少的話，冬季暖車的時間會大大減少。此外，由于氣缸蓋設(shè)有冷卻水通道，正常工作時廢氣可以在允許的溫度下流向渦輪，使得進氣端的空氣密度系數(shù)為空，從而提高了效率。

可變排量油泵

發(fā)動機工作時需要機油潤滑和散熱，而機油泵的運轉(zhuǎn)實際上是由發(fā)動機曲軸驅(qū)動的，這就意味著會消耗一部分發(fā)動機功率。有時可能會出現(xiàn)油壓過高的情況，在高計量區(qū)域，機油泵的供油量往往大于發(fā)動機的實際用油量。，降低功耗和油耗。根據(jù)國外的研究報告，使用變排量機油泵一般可以使乘用車發(fā)動機的油耗降低1%-2%。

新車多少公里換機油

機油是5000公里換還是10000公里換？10年修理工為你揭秘

之前在4s店工作的時候，遇到過很多客戶的詢問。新車換油是5000公里還是10000公里？5000公里以上換機油，發(fā)動機有什么特別的損傷嗎？因為我之前大學(xué)學(xué)的是汽車檢測維修專業(yè)，然后在4s店和售后店工作過一段時間。我也和10年修理工討論過這樣的問題。今天，我將和你談?wù)剻C油更換的問題。你應(yīng)該遵循什么標準？

機油被稱為發(fā)動機的血液。也能看出機油對于整車發(fā)動機的重要性。任何一個車主都可以知道，機油是普通機油做的。合成機油和合成機油中不同車型使用的機油是不一樣的。此外，機油在發(fā)動機的潤滑和散熱方面起著非常重要的作用。適當(dāng)?shù)臅r候，有些車主可以燒點油。有些車主一說起燒機油就覺得特別害怕。其實不管什么車，都有一部分會燒機油。

我們前面說過，機油是由普通機油半合成機油和全合成機油組成的，那么是5000公里還是10000公里呢？最好的參考標準是按照我們車型的車輛保養(yǎng)手冊，因為這是廠家經(jīng)過長時間的大數(shù)據(jù)得出的結(jié)論。這個發(fā)動機的性能不一樣，用的機油性能也不一樣。一般來說，普通機油5000公里后需要更換，但是開到6000公里或者7000公里也是可以的，但是如果使用合成機油或者半合成機油，這個換油周期可以更長。在我超過了規(guī)定的時間里程后，我可以把此時發(fā)動機的油表拿出來看一下油的顏色。

所以買了新車之后，一定要記住，你的車型應(yīng)該涂什么樣的機油？如果普通油更合適，加普通油就行了。如果需要合成機油，使用半合成油或全合成油即可。一般來說，換油周期是嚴格按照汽車保養(yǎng)手冊進行的。很多4s店都會建議客戶5000公里換一次油，因為換油周期短會增加4s店的利潤，但是對于客戶來說，合適的才是最好的。而且對于機油來說，更換全新的機油后，基本上兩三千公里才能達到峰值狀態(tài)。這時候潤滑散熱效果最好。