2019款寶馬z4底盤(pán)代號(hào)是什么 寶馬z4圖片2019款
2024-01-01
更新時(shí)間:2024-01-01 18:57:15作者:佚名
2019款寶馬z4底盤(pán)代號(hào)是什么
這輛車的底盤(pán)代號(hào)是g29。寶馬z4是寶馬旗下的一款雙門(mén)跑車。2019款寶馬z4的長(zhǎng)寬高分別為4336 mm、1867 mm和1322 mm,軸距為2470 mm,這一代寶馬z4沒(méi)有硬頂敞篷車型,z4車型全部為軟頂敞篷車型。
寶馬z4采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw,最大扭矩320 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大扭矩500 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
z4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙關(guān)節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度。
2019款寶馬X5是全時(shí)四驅(qū)嗎
這車不是全時(shí)四驅(qū),是適時(shí)四驅(qū)。
寶馬x5是一款中大型suv,搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw,最大扭矩400 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1550至4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大扭矩450 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5500至6,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至5,200 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
這車越野性能不錯(cuò),行駛質(zhì)感很棒,乘坐舒適性也很好。
新寶馬x5的設(shè)計(jì)很好看,這款車的內(nèi)飾空也很大。
寶馬x5的實(shí)用性很好,寶馬x5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。