思域用5w30后果是什么 思域用5w30對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎
2024-05-15
更新時(shí)間:2024-05-15 05:23:46作者:佚名
云度汽車股票怎么樣
12月21日,杜云汽車純電動(dòng)SUV-π3e-震耀悅版在深市上市。新車僅有一款車型,補(bǔ)貼后價(jià)格為11.98萬元。這是杜云在6月份開始更新后,在新的發(fā)展階段上市的第一款車型。
新車基于云π平臺(tái)打造,尺寸與π3相同,長(zhǎng)寬高分別為4340/1765/1610mm,軸距為2602mm。外觀和內(nèi)飾方面做了一些調(diào)整。動(dòng)力方面,新車搭載功率密度為3.33kW/kg的永磁同步電機(jī),最大功率90kW,最大扭矩270N·m,0-50k m/h起步僅需4秒,NEDC續(xù)航里程401km。理想情況下,車載電池快速充電30% ~ 80% SOC只需要35分鐘。
“未來,杜云將成為一家真正的科技型公司,在15萬以內(nèi)的市場(chǎng)區(qū)間,打造最純粹的電動(dòng)車品牌。正因如此,杜云專注于“三電”領(lǐng)域的研發(fā),提高新一代固態(tài)電池的能量密度,力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”杜云汽車CEO林密在現(xiàn)場(chǎng)表示,“此外,杜云有望在2022年全面搭載L2級(jí)輔助駕駛,2023年在新一代架構(gòu)產(chǎn)品上適配L3級(jí)自動(dòng)駕駛。”
還有機(jī)會(huì)嗎?
一股沉寂已久的新生力量造出了一輛汽車——杜云汽車。今年5月,創(chuàng)始人之一的林密回歸,活躍在大眾的視野中。8月,召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),正式公布其品牌重塑計(jì)劃和技術(shù)研發(fā)計(jì)劃;12月,π3 E-SHOCK過時(shí)版上市。
作為中國(guó)最早具備條件的新型造車企業(yè),杜云曾經(jīng)是最好的。杜云官網(wǎng)顯示,杜云汽車是由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資有限公司、經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、福建海源自動(dòng)化機(jī)械有限公司共同投資的混合所有制新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)平臺(tái),投資占比分別為39%、34.44%、15.56%、11%。2015年12月成立。
2017年1月,杜云汽車獲得國(guó)家發(fā)改委備案,7月獲得工信部新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。同年10月,首款車型π1上市,隨后2018年π3和π7相繼上市。共推出三款產(chǎn)品,七款車型。2018年,杜云迎來了它的亮點(diǎn):克服量產(chǎn)交付,9300臺(tái)售出,100%交付,創(chuàng)造了“云速度”。
但之后云量不足,發(fā)展逐漸滯后。一方面,新能源補(bǔ)貼下降導(dǎo)致云量成本上升;另一方面,蔚來、小鵬、理想等后來者虎視眈眈,利用互聯(lián)網(wǎng)造車概念推市場(chǎng)份額,云朵在品牌建設(shè)、銷售渠道、服務(wù)等方面處于劣勢(shì)。后來,林密等高管團(tuán)隊(duì)的離開也讓杜云的處境越來越艱難。隨著造車新勢(shì)力的推進(jìn),曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的“前浪”陰云逐漸被淡忘,留下的只有企業(yè)的巨額虧損和無數(shù)的法律訴訟。
第二次回歸的杜云面臨的挑戰(zhàn)比當(dāng)年更大:蔚來,小鵬,理想的股價(jià)和市值一起上漲,享受著資本市場(chǎng)的紅利。傳統(tǒng)車企近年來紛紛發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域,日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和不斷收窄的賽道對(duì)杜云來說是不小的挑戰(zhàn)。
“我們是中國(guó)唯一一家以混合模式運(yùn)營(yíng)的汽車公司,也是新汽車公司中唯一一家。”8月份,在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》采訪時(shí),林密表示:“這個(gè)體系給了企業(yè)很多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一方面作為企業(yè)的第二大股東,有非常好的管理層,實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,有高效運(yùn)作的決策機(jī)制;第二,穩(wěn)定的國(guó)資背景為經(jīng)濟(jì)下滑和今年的爆發(fā)提供了最大的屏障?!?/p>
回歸軌道,加快發(fā)展。
在發(fā)布會(huì)上,杜云透露了一系列新趨勢(shì),涉及產(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)。
產(chǎn)品方面,林密透露,杜云正在研發(fā)新一代智能化、模塊化的純電動(dòng)架構(gòu),預(yù)計(jì)將于2021年上海車展上市,屆時(shí)基于該平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型也將正式亮相。此外,明年杜云還將推出新款改款π1和π3以及精品純電動(dòng)汽車。
值得一提的是,在發(fā)布會(huì)上,杜云汽車正式成立出行服務(wù)品牌——嬌子出行,試圖從純電動(dòng)汽車制造商轉(zhuǎn)型為智能出行服務(wù)商。這是繼“電微出行”之后,出行領(lǐng)域的又一次新嘗試。據(jù)介紹,嬌子出行將以莆田市場(chǎng)為起點(diǎn),首批1000輛定制車輛將于近期陸續(xù)交付。未來將以福建為起點(diǎn),覆蓋更多市場(chǎng)。
此外,杜云在營(yíng)銷和服務(wù)層面更加注重年輕化和互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展。杜云汽車副總裁曹剛表示,面向杜云用戶溝通的app one app將于2021年第一季度正式上線,并推出YUDO典藏云選平臺(tái)。同時(shí),杜云也在積極布局直銷和網(wǎng)絡(luò)銷售模式,打造“一線城市直銷,其他市場(chǎng)授權(quán)”的靈活銷售網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)顯示,11月杜云終端銷量為869臺(tái),5個(gè)月銷量超過3200臺(tái)。同期前三個(gè)新勢(shì)力5個(gè)月累計(jì)銷量超過1.5萬,甚至超過2萬。
“2025年,杜云將躋身中國(guó)純電動(dòng)汽車品牌前三,代表中國(guó)新能源參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?!边@是林密和杜云的希望和信心。重返賽道的云度能否如預(yù)期?有待驗(yàn)證的時(shí)間。
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云度汽車充電怎么算錢
很多汽車公司開始進(jìn)軍新能源汽車。因?yàn)閲?guó)家政策的支持,越早進(jìn)入,市場(chǎng)份額就越大?,F(xiàn)在全世界都在提倡節(jié)能環(huán)保,國(guó)內(nèi)很多一線城市都實(shí)行了限號(hào)政策,就是為了改善環(huán)境。在此背景下,新能源汽車誕生了。說到新能源汽車,大家首先會(huì)想到特斯拉,新能源汽車之王,普通人真的買不起。
那么對(duì)于新能源車車主來說,充一次電需要多少錢呢?相信很多車主都沒算過,今天邊肖就為大家普及一下。新能源汽車充滿電需要多少錢?新能源車充一次電要多少錢?這筆賬一定要算,不然你會(huì)后悔的!
如果你想知道價(jià)格,首先我們需要知道電價(jià)。一般生活用電峰谷電價(jià)分別在0.6元和0.4元左右一千瓦時(shí),國(guó)網(wǎng)DC充電站價(jià)格一般在0.4-0.9元之間浮動(dòng),第三方交流充電樁一般電價(jià)服務(wù)費(fèi)在1.2-1.8元之間。充電效率,交流充電樁一般效率可以達(dá)到88%,DC效率在93%左右。
新能源汽車目前主流的電動(dòng)車?yán)m(xù)航在100-500公里之間,每次充電的價(jià)格也不一樣。以一輛200公里的車為例。充電樁用于充電。目前主流充電樁的充電價(jià)格在1.6元-1.8元之間。充滿電需要31千瓦時(shí)左右,價(jià)格在49.6-55.8之間。
而如果使用家用充電樁,統(tǒng)一價(jià)格在0.58元左右。如果是滿的,大概價(jià)格在18元左右。還是比較便宜的,而且如果用家用電充電,每個(gè)城市的價(jià)格都不一樣。有的城市甚至只有五毛錢的價(jià)格,而充滿電只需要15.5元,真的很實(shí)惠。
但如果用第三地的充電樁充電,充電樁商家一般會(huì)收取幾分錢的服務(wù)費(fèi),所以對(duì)于一輛續(xù)航能力在150km左右的新能源車,一次從零到100%的成本也就30元左右,所以從電力成本來算還是挺劃算的。
而且新能源車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是電力驅(qū)動(dòng)的,所以不需要保養(yǎng),只需要在一定時(shí)間內(nèi)檢查即可。眾所周知,汽油車的保養(yǎng)還是比較貴的,一次就要幾百甚至上千。而且從這個(gè)角度來說,真的便宜很多。
不知道各位網(wǎng)友會(huì)選擇汽油車還是新能源車?喜歡的朋友喜歡收藏并關(guān)注,邊肖每天更新汽車知識(shí)。