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新桑塔納用了什么懸架(桑塔納采用什么懸架)

更新時(shí)間:2023-09-07 03:19:17作者:未知

新桑塔納用了什么懸架(桑塔納采用什么懸架)

新款桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性耐用性是比較好的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架,因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫向空間是比較小的。

扭力梁懸架是最常見的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用的空間也是非常小的。

扭力梁懸架的成本是很低的,使用這種懸架可以降低整車制造成本,這樣可以降低售價(jià)從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于緊湊型汽車來說是非常重要的。

桑塔納的車內(nèi)空間是不小的,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4475毫米,1706毫米,1469毫米,軸距為2603毫米。

新款桑塔納全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

如果對(duì)新款桑塔納感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐拇蟊?s店看車試駕。

本文標(biāo)簽: 用了  懸架  

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