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沃蘭多耗油量

沃蘭多百公里油耗7.9升左右。

沃蘭多是一款緊湊型車，搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4,400 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

瓦爾多的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架舒適性好，接地性能好。

這款車用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也不是很低。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于天生的結(jié)構(gòu)缺陷，難免會(huì)帶來(lái)一些抖動(dòng)。想買這款車的消費(fèi)者最好去4s店試駕一下，感受一下車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順。

很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了一些抑制抖動(dòng)的技術(shù)，比如平衡軸。但是這些發(fā)動(dòng)機(jī)在買車后的第一年可能抖動(dòng)不是很厲害，而在隨后的使用過(guò)程中，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的老化，抖動(dòng)可能會(huì)加劇。

一般三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的腳都是改良過(guò)的，但是腳是橡膠做的，時(shí)間久了會(huì)老化。老化后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)很明顯。

沃蘭多發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴嗎

沃蘭多發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸雙噴射技術(shù)。

動(dòng)力方面，這款車搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但沃蘭多的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效燃燒系統(tǒng)、電子渦輪增壓、單缸雙噴射等先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸優(yōu)化的理念，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

值得一提的是，單缸排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗的平衡非常重要，所以根據(jù)整車的實(shí)際性能要求，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最佳橫杠的概念，這必然是最正確的設(shè)計(jì)。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，偏心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、雙質(zhì)量飛輪和平衡軸在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)完全可以達(dá)到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)效果。

在一定程度上解決了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題。沃蘭多搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車身前部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深度優(yōu)化，避免了車身在低頻激勵(lì)下的共振。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了高性能聲學(xué)套件、靜音平衡軸、低摩擦技術(shù)等。