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跑完高速是可以馬上熄火的，但是怠速運(yùn)行1到2分鐘是更好的，這樣可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。有些發(fā)動(dòng)機(jī)使用了渦輪增壓技術(shù)，建議使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主在跑完高速的時(shí)候怠速運(yùn)行1到2分鐘，這樣是可以幫助渦輪散熱的。

有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后冷卻系統(tǒng)還會(huì)繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間來(lái)幫助渦輪增壓器散熱，這種汽車(chē)在跑完高速的時(shí)候是不需要怠速運(yùn)行的，直接熄火就可以了。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有冷卻系統(tǒng)的，大部分汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，冷卻液會(huì)進(jìn)行小循環(huán)，此時(shí)冷卻液是不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的溫度區(qū)間內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致冷卻液出現(xiàn)冰點(diǎn)升高和沸點(diǎn)降低的情況。