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大眾10萬左右買什么車好？

10萬左右買什么車好？上汽大眾Polo Plus首先在外觀方面展現(xiàn)了優(yōu)越性。Polo Plus采用了全新一代鋒彩設(shè)計(jì)語言，相比同價(jià)位中的其他車型，整體造型更加前衛(wèi)、銳利、時(shí)尚。引擎蓋上的V字造型特征線，使前臉造型更加有力量感，配合連接兩側(cè)鋒銳幾何大燈的一字型動感外擴(kuò)式上格柵，加深了視覺寬度。Polo Plus更有鍍鉻裝飾元素的點(diǎn)綴，增添了精致感。車身側(cè)面，箭形雙腰線設(shè)計(jì)凸顯得Polo Plus更具動感活力。

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內(nèi)飾方面，Polo Plus采用上汽大眾家族的最新設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典又大氣。中控屏的設(shè)計(jì)非常友好，更貼合人體工學(xué)。遍布在儀表臺和中控的彩色飾條，與車身、座椅采用同色設(shè)計(jì)，極具視覺張力，完美契合當(dāng)下消費(fèi)群體追求個(gè)性的特征。

在安全性上，上汽大眾Polo Plus憑借多項(xiàng)越級科技配置、賽車級高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和高剛性底盤在10萬左右的車中表現(xiàn)非常突出，具有越級安心保障，是同級中當(dāng)之無愧的安全標(biāo)桿，符合最新C-NCAP五星碰撞防護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保障出行安全。Polo Plus配備了AEB城市主動制動輔助系統(tǒng)、Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)，可以為駕駛員提供有效的支持，更配備了MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，能夠在突發(fā)情況下減少后續(xù)碰撞，極大地降低傷害程度，全方位守護(hù)駕乘者的安全。

除此之外，Polo Plus的硬實(shí)力同樣很強(qiáng)，不僅全系標(biāo)配了全景大天窗、定速巡航、RKA+胎壓監(jiān)測、智隨車聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等越級配置，還配齊了四門一鍵式防夾電動車窗、Clean Air PM2.5空氣凈化裝置等配置，全面提升駕乘的便捷性和舒適性。

10萬左右買什么車好？上汽大眾Polo Plus值得擁有！Polo Plus的造型設(shè)計(jì)更加精致動感，為消費(fèi)者提供了個(gè)性化潮流選擇，內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工更加出眾富有質(zhì)感，配置更加豐富具有科技感，展現(xiàn)了全面實(shí)力和越級品質(zhì)，是10萬左右車中的不二之選。

大眾10萬左右自動擋汽車介紹

1、 大眾Polo

官方指導(dǎo)價(jià) ： 7.79-14.39萬

級別 ： 小型轎車

說起A0級別的車型，如果你沒有想起大眾Polo的話，那你可能要好好惡補(bǔ)歷史了，大眾Polo在當(dāng)年可是背靠大眾這顆大樹、加上輝煌的業(yè)績登上A0級之王的位置，但即便是稱王稱霸，也得想好自己的定位，本身A0這一級別的車型通常都是用于代步，價(jià)格就擺在那。要是再這么下去，也只能是落個(gè)獨(dú)守空城的樣子了。

2、 桑塔納

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.69-11.18萬

級別 ： 緊湊型轎車

在合資入門級家用轎車市場，桑塔納還是有著極高地位的，即便今年銷售并不景氣，但總銷量依舊是同級領(lǐng)先的。雖然它既沒有豐富的配置，也沒有亮麗的外觀，更加沒有強(qiáng)悍的動力，桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。它能做到的只是給你代步，讓你少去幾次加油站，若干年后還能少讓你帶它去維修。

3、 寶來

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.88-15.98萬

級別 ： 緊湊型轎車

寶來在銷量上的優(yōu)秀表現(xiàn)以及在國內(nèi)緊湊型轎車市場的排位，可以看出大眾高定價(jià)、大優(yōu)惠、加長車身的做法還是非常有效的，而且不得不承認(rèn)，在10萬元以下的轎車產(chǎn)品中，國內(nèi)消費(fèi)者還就認(rèn)大眾，這一點(diǎn)也是大眾在國內(nèi)中低預(yù)算消費(fèi)者中進(jìn)行品牌傳播的成功之處。所以，寶來這款車也就實(shí)打?qū)嵉目凵狭恕百I菜車”的頭銜。

4、 朗逸

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.99-15.89萬

級別 ： 緊湊型轎車

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置；不過這款車在年輕化方面仍有所欠缺，如果你是一個(gè)年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺，這一點(diǎn)也是輸給同級別科魯澤的原因之一，畢竟在國內(nèi)緊湊型轎車市場上，年輕消費(fèi)者所占比例也在逐年增加。

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