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再就是注意不要發(fā)生溜車的現(xiàn)象。這個(gè)問題好解決，要么踩住剎車踏板，要么拉緊手剎。只要車輛沒毛病，一般不用擔(dān)心。

上坡堵車跟車時(shí)，自動(dòng)擋的車型還好，不需要擔(dān)心掛擋以及熄火的問題。手動(dòng)擋的車型則要特別注意熄火的問題。

老司機(jī)的坡道起步，都是踩著剎車，不用手剎。起步時(shí)，踩離合，掛1擋，松離合的時(shí)候，右腳緊跟著松開剎車猛踩油門。

如果是新手，就按照駕校教的方法，緩慢松離合，當(dāng)松到大約一半時(shí)，感覺到車身明顯抖動(dòng)，車子馬上就要熄火了，這時(shí)放下手剎，松開剎車（最好加點(diǎn)油門），車會(huì)慢慢往上爬。

不過現(xiàn)在有很多車型都配備了上坡輔助系統(tǒng)。上坡輔助的作用，簡(jiǎn)單理解就是在上坡起步時(shí)，車輛可以自動(dòng)剎住汽車，防止汽車后溜而造成事故。

駕駛者也可以輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，不會(huì)感到手忙腳亂。