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傳祺gm8真實(shí)油耗情況(廣汽傳祺gm8真實(shí)油耗)

更新時(shí)間:2023-11-20 06:54:43作者:未知

傳祺gm8真實(shí)油耗情況(廣汽傳祺gm8真實(shí)油耗)

傳祺gm8真實(shí)油耗情況

傳祺gm8百公里油耗12.2升。傳祺gm8是傳祺旗下的一款mpv車型。其長(zhǎng)寬高分別為5066 mm、1884 mm、1822 mm,軸距為3000 mm,傳祺gm8全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳祺gm8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw,最大扭矩390 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵氣缸的重量較高,但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力,因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳祺gm8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力。

如果抓地力提高,汽車的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。

傳祺gm8油耗

傳祺gm8是傳祺旗下的mpv車型,百公里油耗12.1升。傳祺gm8軸距3000 mm,長(zhǎng)寬高分別為5066 mm、1884 mm、1822 mm。傳祺gm8為七座車型,均采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳祺gm8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩252馬力,390?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

傳祺gm8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。

后懸架采用多連桿也可以提高汽車的乘坐舒適性。

但是多連桿式懸架的成本比較高,使用這種懸架會(huì)增加整車的制造成本。

而且多連桿后懸架會(huì)占用一部分后備箱空空間和后座空空間。

本文標(biāo)簽: 傳祺gm8真實(shí)油耗情況  

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