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雨天開車安全駕駛攻略

炎熱夏天的到來也預(yù)示著北方雨季的到來。在這種情況下，真的是讓車主很頭疼，開車的時候也要小心，怕有危險。同時，我們也要擔(dān)心汽車是否在風(fēng)雨的“洗禮”下“受傷”。對此，記者采訪了鄭州人和車友會的相關(guān)專業(yè)人士，從駕駛、涉水、輪胎、應(yīng)急、雨后汽車保養(yǎng)等方面給予了建議。□今日記者劉文強(qiáng)

行駛減速防滑

雨天行車，如果汽車打滑，要遵循“后不同于前”的規(guī)律:如果前輪打滑，要糾正與側(cè)滑方向相反的方向；如果后輪打滑，糾正與側(cè)滑方向相同的方向?！坝晏煨熊嚂r，盡量使用二檔或三檔，車速不應(yīng)超過每小時40公里。停車時最好提前100米開始減速，給后面的車輛留下足夠的響應(yīng)時間?！庇?0多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的孫先生強(qiáng)調(diào):“不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其是超車大型車輛時，大車濺起的水花會讓車司機(jī)看不清車外的情況?！?p>低速涉水通過死水區(qū)域

王先生開車快10年了。他說，涉水前必須觀察積水的深度。一般來說，只要積水不超過半個車輪或排氣管的高度，就可以安全通過。通過死水區(qū)時，應(yīng)使用低速檔行駛，并牢牢握住油門。你不應(yīng)該停下來，換擋或急轉(zhuǎn)彎。即使使用空擋，也要不斷猛踩油門，保持發(fā)動機(jī)排氣壓力高于水壓。同時，涉水時車輛也不要開得太快，因?yàn)檫^快的速度會將水沖走，吸入空空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。汽車涉水時，如果車輪打滑空轉(zhuǎn)彎，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后組織人力或其他車輛幫助脫困。

胎面不應(yīng)小于2 ~ 3毫米。

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。從事汽車維修、裝飾的李先生提醒，雨季輪胎胎面深度不宜小于2 ~ 3mm，最好保證在4 mm以上，因?yàn)樘ッ嫔疃冗^低，容易在胎面與水面之間形成水膜，導(dǎo)致汽車跑偏、甩尾、制動距離變長。最好用專用的測量尺測量胎面深度。如果沒有，可以用硬幣或木棍代替。此外，過低的胎壓也會加劇打滑的程度。當(dāng)汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓力將輪胎和路面之間的雨水排出，這樣汽車才能停下來。因此，在雨天保持較高的胎壓更安全。

立即取消側(cè)滑剎車。

王先生解釋了如何處理緊急情況。雨天行車時，使用點(diǎn)剎，避免輪胎抱死。如果側(cè)滑是由剎車引起的，應(yīng)立即取消剎車，降低油門。如果導(dǎo)致前輪側(cè)滑，方向應(yīng)該反過來。倒車時注意不要太快或太長，否則車輛可能會向相反方向滑動。如果后輪打滑，要把方向糾正到打滑的一側(cè)，千萬不要打反方向。

雨天汽車一旦掉進(jìn)泥坑，要先掛倒擋，再改變車輪方向，最后靠發(fā)動機(jī)的動量掛入低檔位駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑，無法前后移動，應(yīng)立即停止爆油，挖出泥土或嘗試支撐車輪，在驅(qū)動輪前后放一些磚塊或在驅(qū)動輪周圍纏繞繩索，以增加車輪的抓地力，防止傾覆，使汽車順利駛出泥坑。

最好保持“機(jī)箱密封”

為了減少酸雨對油漆表面的損害，車身可以打蠟或上釉來保護(hù)油漆表面。打開車內(nèi)空或定時開窗，達(dá)到除濕通風(fēng)的目的。

大雨過后，應(yīng)該保養(yǎng)底盤。除了簡單的清洗，最好是“封底盤”，這樣可以將底盤與外界隔絕，達(dá)到防腐、防銹、隔音的功能，延長車身壽命。此外，下雨后，汽車可能會對汽車的某些部件的性能產(chǎn)生一些影響，從而可能導(dǎo)致汽車無法正常啟動。如果電路設(shè)備中有水，啟動前應(yīng)使用非纖維紙巾和紡織品干燥電路。

雨天開車出行有哪些誤區(qū)

開車是為了出行方便，但方便不應(yīng)該凌駕于自身安全之上。暴雨天行車風(fēng)險系數(shù)很高，不注意可能會造成很大的麻煩甚至危及生命安全。雨天開車有哪些誤區(qū)？

誤區(qū)一:雨天出行不做作業(yè)。

很多車主不喜歡提前查看天氣預(yù)報，也不喜歡提前規(guī)劃路線。在雨季，這種計(jì)劃外的出行往往會遇到大雨，增加駕駛風(fēng)險。

誤區(qū)二:下雨時不減速；當(dāng)雨停了，它會加速。

剛開始下雨的時候，感覺能見度和路況還不錯，不減速。看到雨停后，立即加速。這樣看似提高了駕駛效率，但卻存在很大的安全隱患。

誤區(qū)三:速度太快了，不能無視路人。

下雨天，經(jīng)?？吹胶芏嘬囕v在路邊行駛時還在加速。這個時候路邊的積水就會變成巨大的水花濺到行人身上，這是非常不道德的。

誤區(qū)四:離車太近

下雨的時候還是跟在前面的車后面，但是雨打在擋風(fēng)玻璃上，即使有雨刮器，還是會大大遮擋你的視線。此外，當(dāng)你前面的車緊急制動時，你可能無法及時反應(yīng)，制動距離可能會延長，從而導(dǎo)致制動不足。

誤區(qū)五:莽撞通過不明積水區(qū)。

很多車主在遇到不知名的積水區(qū)域時會立即加速沖過去，但大多數(shù)車都有普通的涉水能力，在不知道積水深度的情況下，超速通過可能會對車輛造成傷害。

誤區(qū)六:雨中熄火后立即重啟。

涉水時，由于操作和估計(jì)錯誤，車輛在水中熄火。第一反應(yīng)是重啟點(diǎn)火，但這是最錯誤的方式。

誤區(qū)七:暴雨天氣頻繁變線。

暴雨來臨時，大家都奔向目的地，不斷頻繁變換路線，希望縮短自己的行車時間。

誤區(qū)八:濫用雙閃

許多車主在暴雨天氣時會立即打開危險警示燈，認(rèn)為這可以作為對身后車輛的警告。大雨中雙閃確實(shí)能讓后車識別其位置，但雙閃的作用是危險警告(即路邊緊急停車)，大部分車會失去轉(zhuǎn)向提示，增加行車危險。

誤區(qū)九:停在樹下?lián)跤辍?p>很多車主認(rèn)為雨天把車輛停放在樹下可以減少雨水對車輛的傷害。但是被雨水沖刷后，大量的樹葉和樹枝脫落，會堵塞雨刮器，清洗起來極其困難。

誤區(qū)十:停車時天窗不要關(guān)。

停車的時候忘記關(guān)窗是很常見的，天窗也是最常見的忘記關(guān)的窗戶，因?yàn)樘齑暗奈恢米岏{駛員在離開車輛的時候很難找到，雨天在室外停車的時候忘記關(guān)天窗也是很麻煩的，導(dǎo)致車內(nèi)積水造成的損失。