發(fā)動(dòng)機(jī)去除積碳最簡(jiǎn)單的方法 發(fā)動(dòng)機(jī)去除積碳最簡(jiǎn)單的方法視頻
2023-11-28
更新時(shí)間:2023-11-28 00:11:58作者:未知
保時(shí)捷911是四驅(qū)還是后驅(qū)
保時(shí)捷911有后驅(qū)版和四驅(qū)版。保時(shí)捷911是保時(shí)捷旗下操控最好、最好玩的車。
2020款保時(shí)捷911全部采用3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩385馬力,450?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率,在1950到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。
保時(shí)捷911的四驅(qū)版配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車,一直處于動(dòng)力狀態(tài),可以提高車輪的機(jī)械抓地力,提高汽車的機(jī)動(dòng)性。
保時(shí)捷911的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,改善汽車的操控性。
如果你對(duì)保時(shí)捷911感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐谋r(shí)捷4s店試試這款車。
保時(shí)捷911是水平對(duì)置嗎
保時(shí)捷911使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置的,每一代都會(huì)使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
世界上使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠商只有兩家,一家是斯巴魯,一家是保時(shí)捷。
并不是所有斯巴魯車型都采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),只有少數(shù)保時(shí)捷車型采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可能很多車友都不熟悉。大家都知道有V缸發(fā)動(dòng)機(jī)。你可以把水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)想象成一個(gè)夾角為180度的V缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是乘坐舒適性更好,重心更低。
如果重心降低,汽車的過彎速度和過彎極限都會(huì)增加。
注重精準(zhǔn)操控的保時(shí)捷911當(dāng)然用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款保時(shí)捷911采用3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩385馬力,450?!っ住0l(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大功率,在1950 ~ 5000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。
保時(shí)捷911的雙離合變速箱換擋速度極快,可靠性和耐用性極佳。