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夏季車(chē)窗如何開(kāi)最安全實(shí)用(夏季汽車(chē)開(kāi)窗技巧)

更新時(shí)間:2023-08-11 13:38:43作者:佚名

夏季車(chē)窗如何開(kāi)最安全實(shí)用(夏季汽車(chē)開(kāi)窗技巧)

夏季車(chē)窗如何開(kāi)最安全實(shí)用

夏天,幾乎所有的車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)都選擇開(kāi)啟空。但是有時(shí)候,公交車(chē)上有生病的人或者小孩的時(shí)候,開(kāi)空就不太好了!反正因?yàn)楦鞣N原因不可能一直開(kāi)空所以需要開(kāi)窗!車(chē)?yán)镉兴膫€(gè)窗戶,還有五個(gè)天窗。怎么開(kāi)車(chē)?什么時(shí)候開(kāi)車(chē)最合適?

1.開(kāi)單面窗:彌漫氣體(煙味)

單側(cè)開(kāi)窗的主要目的是為了車(chē)內(nèi)散發(fā)不良空空氣。抽煙的朋友應(yīng)該感受最深。抽煙的時(shí)候,把身邊的窗戶打開(kāi),二手煙就會(huì)很快排出。雖然可能會(huì)分布到其他地方,但這樣開(kāi)窗無(wú)疑是最好的效果!這是給每個(gè)人的另一個(gè)提示。在車(chē)窗上開(kāi)一條縫,也就是把一側(cè)的車(chē)窗開(kāi)小一點(diǎn),這樣霧氣會(huì)散得更快,不會(huì)吹到后排乘客身上!開(kāi)多了,后面的乘客被風(fēng)吹的會(huì)很不舒服!

2.關(guān)閉一側(cè)的前窗(氣味會(huì)很快排出)

意思是,關(guān)上司機(jī)旁邊的窗戶,然后打開(kāi)另外三個(gè)!為什么能快速排出異味?因?yàn)檫@樣打開(kāi)窗戶,空氣流會(huì)非常不平衡,空氣流運(yùn)動(dòng)會(huì)有明顯的方向性!車(chē)內(nèi)異味可以快速排出!

3.切勿高速打開(kāi)同一側(cè)窗(危險(xiǎn))

高速行駛時(shí),要么不開(kāi)窗,要么開(kāi)窗,避免同時(shí)打開(kāi)同一側(cè)的兩個(gè)窗戶!為什么呢?正因?yàn)槿绱?,氣流?huì)直接涌入同側(cè)的車(chē)內(nèi)!這時(shí),另一邊的乘客會(huì)覺(jué)得逆風(fēng)特別強(qiáng)烈。如果它們飛進(jìn)一片葉子,力量也很強(qiáng)大。有毀容的風(fēng)險(xiǎn)!邊肖建議不要高速開(kāi)側(cè)窗!

4.單側(cè)后窗關(guān)閉(出色)

關(guān)上三扇窗,后排只留一扇!這樣開(kāi)窗太好了!原因是:在后排側(cè)面開(kāi)窗會(huì)在后排留下一個(gè)高壓區(qū),那里風(fēng)比較軟!人們更容易接受。而且不會(huì)有進(jìn)雜物受傷的可能!當(dāng)然有人惡作劇扔硬物我們就不提了!這種開(kāi)窗方式是極好的,通風(fēng)方式。

5.對(duì)角打開(kāi)車(chē)窗(降低車(chē)內(nèi)噪音)

有時(shí)候,開(kāi)著車(chē)窗開(kāi)車(chē),噪音會(huì)很大!我覺(jué)得熱,我想通風(fēng),我覺(jué)得聲音不大,就斜著轉(zhuǎn)。前面只是一扇窗,后面是一扇窗!這樣不僅通風(fēng)效果好。而且沒(méi)有聲音。小伙伴們睡覺(jué)的時(shí)候可以這樣做,讓孩子安靜的睡覺(jué)!

06.不要完全打開(kāi)窗戶(不!經(jīng)常!不要。很好!)

有朋友認(rèn)為四扇窗戶全部打開(kāi)是最好的通風(fēng)方式!其實(shí)不是。這樣打開(kāi)車(chē)窗會(huì)讓車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)在行駛過(guò)程中變得混亂!窗戶周?chē)臍饬鬟_(dá)到頂峰!這時(shí),放在車(chē)內(nèi)的小物件會(huì)傾斜甚至損壞!有些車(chē)內(nèi)固有的鑰匙如果安裝不緊可能會(huì)被吹掉!因此,不建議同時(shí)打開(kāi)四個(gè)窗口!

7.建議不要高速開(kāi)窗!

無(wú)論是從燃油水平、噪音水平甚至安全水平來(lái)看,高速開(kāi)窗的性價(jià)比都沒(méi)有那么高!而當(dāng)你開(kāi)啟空時(shí),就要掌握內(nèi)外循環(huán)!保證車(chē)內(nèi)空氣體的流通!這是一個(gè)對(duì)人體和汽車(chē)都好的狀態(tài)!

夏季車(chē)輛爆胎的原因有哪些

夏天經(jīng)常有車(chē)輛被扎的情況。那么,造成這種情況的主要原因是什么呢?為什么會(huì)有爆胎?讓我們一起去發(fā)現(xiàn)。

首先,確認(rèn)前輪是爆胎還是后輪爆胎。作為新手司機(jī)如何處理爆胎?

如果是前臉爆胎,手不能碰。你必須緊緊握住方向盤(pán),調(diào)整汽車(chē)前部的方向。你不能移動(dòng)太多或太用力。此外,更重要的是不要急剎車(chē)。車(chē)速逐漸下降后,將車(chē)輛駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道,然后在車(chē)輛后方一定距離(100-200米)處放置警示三角。

如果后輪爆胎,汽車(chē)會(huì)移動(dòng)爆胎的一側(cè)。這時(shí),油門(mén)應(yīng)該減慢車(chē)速。值得一提的是,與前輪穿刺不同,后輪不具備導(dǎo)向功能,普通汽車(chē)后期承載重量相對(duì)較低。所以后輪扎破并不是很危險(xiǎn),只要牢牢握住方向盤(pán)就可以了。

如何防止穿刺?

1.夏季將胎壓降低控制在10%左右最為合適。

夏季高溫來(lái)襲,路面溫度升高,輪胎壓力容易升高。一旦胎壓過(guò)高,很容易加速輪胎磨損,從而造成爆胎。如果車(chē)主有足夠的資金,也可以給輪胎和備胎充氮?dú)?。氮?dú)馐且环N惰性雙原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,熱膨脹系數(shù)低,熱導(dǎo)率低。溫度變化時(shí),體積膨脹程度遠(yuǎn)低于空氣體,降低了爆胎概率。充氮輪胎行駛時(shí)變形小,抓地力提高,滾動(dòng)阻力降低,油耗降低。

2.天氣炎熱時(shí),在高速公路上行駛兩小時(shí)后應(yīng)停車(chē),但不要在輪胎上灑水,以免輪胎變形。同時(shí)要注意中途停車(chē)讓輪胎休息,下降降溫。降低輪胎溫度和壓力時(shí),讓其自然冷卻,不要將冷水倒在輪胎上,這樣會(huì)使輪胎開(kāi)裂,縮短使用壽命。

3.盡量避免突然加速和突然剎車(chē)。

當(dāng)溫度達(dá)到35℃到37℃,車(chē)速達(dá)到每小時(shí)100公里以上時(shí),很容易發(fā)生爆胎事故。在長(zhǎng)途高速行駛中,要盡量避免突然加速和突然剎車(chē),因?yàn)檫@樣的動(dòng)作會(huì)降低輪胎中的“容量”,加劇輪胎磨損,增加瞬時(shí)壓力,從而導(dǎo)致爆胎。因此,車(chē)主在長(zhǎng)途和高速行駛中,要養(yǎng)成中速行駛的習(xí)慣。

4.停車(chē)時(shí)應(yīng)確保四個(gè)車(chē)輪都停在同一水平地面上,切勿在一高一低的道路上停車(chē)。否則最低位置的輪胎會(huì)受到過(guò)大的壓力,導(dǎo)致輪胎內(nèi)部鋼絲變形,輪胎損壞。

在夏季,溫度升高時(shí),由于熱脹冷縮的影響,輪胎會(huì)整體膨脹,內(nèi)部氣壓上升,胎體會(huì)變薄,增加輪胎被扎破的概率。據(jù)報(bào)道,高速公路上46%的事故是由輪胎故障引起的,輪胎爆胎占總事故的70%,所以一定要重視輪胎的保養(yǎng)。

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