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寶馬x6搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，30i車(chē)型搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，40i車(chē)型搭載的是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x6是寶馬汽車(chē)旗下推出的一款中大型SUV，這款車(chē)以進(jìn)口的方式引進(jìn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195kw，最大扭矩為400牛米，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8擋手自一體變速箱。

值得一提的是，這款車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙Vanos進(jìn)排氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，主要通過(guò)對(duì)電磁閥對(duì)機(jī)油的控制，相應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)排氣Vanos調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過(guò)這種方式可以實(shí)現(xiàn)氣門(mén)的提前或延遲連續(xù)可變。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)的進(jìn)氣Vanos的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)70°曲軸轉(zhuǎn)角，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中可以得到充分的燃燒，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。