捷達(dá)va3的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的嗎 捷達(dá)va3的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的
2023-07-08
更新時(shí)間:2023-07-08 22:25:59作者:未知
阿斯頓馬丁dbs是有敞篷版車型的,敞篷版車型叫volante。阿斯頓馬丁dbs是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車,這款車還有雙門硬頂版車型。阿斯頓馬丁dbs全系使用了一款5.2升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。
阿斯頓馬丁dbs的5.2升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有725馬力和900牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱是可以提高汽車的舒適性的。
阿斯頓馬丁dbs的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是很多大型豪華汽車和跑車都在使用的,就連f1賽車也在使用雙叉臂懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
雙叉臂懸架可以提高汽車的過(guò)彎性能。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。