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捷達(dá)vs5是愛信變速箱嗎(捷達(dá)vs5用的幾代愛信變速箱)

更新時(shí)間:2023-11-07 17:41:06作者:未知

捷達(dá)vs5是愛信變速箱嗎(捷達(dá)vs5用的幾代愛信變速箱)

捷達(dá)vs5是愛信變速箱嗎

捷達(dá)vs5用的是愛信的自動(dòng)變速箱。捷達(dá)vs5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為419 mm、1841 mm、1616 mm,軸距為2630 mm,捷達(dá)vs5為五門五座suv,均采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的代號是ea211-djs。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000 rpm,最大扭矩250 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750至3000 rpm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,at變速箱的可靠性和耐久性也不錯(cuò)。

捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

后懸架采用多連桿可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是一種常見的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。

捷達(dá)vs5是mqb平臺制造的嗎

捷達(dá)vs5基于大眾的mqb平臺,是一款緊湊型suv。

捷達(dá)vs5搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩150馬力,250牛·米,可在5000至6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,1750至3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

這款車性價(jià)比很高,指導(dǎo)價(jià)8.48萬-11.28萬元。

捷達(dá)vs5配置高,設(shè)計(jì)美觀。

而且這款車的自動(dòng)變速器是愛信的產(chǎn)品,愛信是全球三大變速器供應(yīng)商之一,愛信的變速器可靠性和穩(wěn)定性非常好。

捷達(dá)vs5的可靠性和耐用性也很好。

這款車使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī),在很多大眾車上都能看到。

Ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好,動(dòng)力強(qiáng)勁,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性也非常好。

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