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大眾arteon跟cc的區(qū)別

大眾arteon和cc沒有區(qū)別。arteon是海外車型的名字，cc是國內(nèi)車型的名字，而arteon是國內(nèi)大眾cc。

新款大眾cc自推出以來，受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。

新cc的外觀更加底盤化，車身更寬，同時(shí)保留了無邊框車門設(shè)計(jì)。

新cc采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為186馬力和320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為220馬力和350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

新cc的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這輛車的操控很好。

大眾artech是什么車？

ARTECH是雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)理念。秉承雪鐵龍汽車對(duì)美觀和功能的極致追求，將藝術(shù)和科技重新結(jié)合，每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都兼具美觀和實(shí)用，力求藝術(shù)和科技的完美融合。它是當(dāng)代流行的高科技建筑設(shè)計(jì)理念的結(jié)晶，是引領(lǐng)潮流的法國時(shí)尚藝術(shù)的完美結(jié)合。它倡導(dǎo)摒棄復(fù)雜的過度設(shè)計(jì)，以極致的細(xì)節(jié)和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)為冰冷的科技注入美學(xué)活力，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與科技的完美融合。

藝術(shù)的起源:

雪鐵龍Artech的設(shè)計(jì)理念來源于現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)的核心理念，高科技。高科技也叫“重技術(shù)”。以科技改變生活為宗旨，突出當(dāng)代工業(yè)技術(shù)的成就，在建筑形態(tài)和室內(nèi)環(huán)境的設(shè)計(jì)中加以炫耀，倡導(dǎo)“機(jī)械美”，將梁板、網(wǎng)架、風(fēng)管、電纜等設(shè)備和管道等結(jié)構(gòu)構(gòu)件暴露在室內(nèi)，強(qiáng)調(diào)科技感和時(shí)代感。高科技學(xué)校的典型例子有法國巴黎的蓬皮杜國家藝術(shù)文化中心，香港的中國銀行等等。

創(chuàng)新功能:

雪鐵龍?jiān)噲D將法國獨(dú)特優(yōu)雅的藝術(shù)元素融入冰冷的科技機(jī)械中，用突出的法制設(shè)計(jì)風(fēng)格重新詮釋機(jī)械獨(dú)特的功能美，為理性的科技機(jī)械增添一絲來自法國的浪漫情調(diào)。在此基礎(chǔ)上開發(fā)的Artech設(shè)計(jì)理念符合雪鐵龍一貫的簡(jiǎn)約、回歸自然、注重用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)理念。秉承法式汽車對(duì)美觀與功能的極致追求，打破藝術(shù)與科技的固有格局，將藝術(shù)與科技重新結(jié)合，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上兼顧美觀與實(shí)用，讓藝術(shù)與科技共同改變生活。