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汽車的碳纖維材料，多指以碳纖維編織或多層復合而成的材料，具有重量輕、硬度高、安全性高的特點，多用于汽車外殼和一些零配件的制作上。

碳纖維材料是一種性能優(yōu)異的新材料，它的重量不到鋼的四分之一，但是強度是鋼的7到9倍，抗拉彈性能也非常好。

碳纖維材料最早應用在賽車上，目的是減輕賽車的重量，近年來才發(fā)展到民用汽車，而且發(fā)展非?？?。

民用車領(lǐng)域，奔馳曾經(jīng)嘗試在潰縮區(qū)域使用碳纖維材料，首先在SLRMcLaren得到應用，不僅結(jié)構(gòu)非常堅硬，而且在汽車受到正面撞擊時，它會吸收大量的能量，不會對人體造成傷害。

現(xiàn)在的民用車領(lǐng)域，因為碳纖維只是一次性產(chǎn)品，而且價格比較昂貴，全碳纖維車身在超級跑車里比較常見，家用車很少用到。

在中高檔汽車里，一些小的配件使用碳纖維材料的情況比較多，比如：后視鏡殼、門把手、排擋桿、空氣套件、內(nèi)飾門板等。