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馬自達(dá)3使用的扭力梁式非獨(dú)立懸架被官方稱之為蝶形仿生后懸架，這款車使用的這個(gè)懸架在同級(jí)別車型中擁有無可匹敵的操控，同時(shí)還能降低汽車的噪音，因?yàn)檫@種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，占用的空間比較小，所以可以有效抑制噪音產(chǎn)生。

這款SEB蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，作為馬自達(dá)的專利技術(shù)，因?yàn)樵谳^短的時(shí)間之內(nèi)國內(nèi)沒有辦法滿足這一工藝水平，所以馬自達(dá)3將汽車的生產(chǎn)成本提高，隨之汽車的價(jià)格也就會(huì)提高。

馬自達(dá)3作為一款緊湊型的家用轎車，雖然這款車的舒適性并不是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，但是這款車在外觀和動(dòng)力上的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，對(duì)于一些純粹的駕駛者來說，操控性是這款車最大的亮點(diǎn)之一。

值得一提的是，馬自達(dá)3同時(shí)還搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力方面得到了很大的提升，同時(shí)還讓這款車在家用轎車中擁有了操控之王的名號(hào)，及時(shí)駕駛汽車在彎道上行駛，馬自達(dá)3都毫無畏懼。