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高速爆胎后正確的處理方法有哪些

握緊方向盤:車輛穩(wěn)定后，慢慢離開主路；反復(fù)踩腳剎可以使汽車重心前移，使完好的前胎受力，降低爆胎的壓力。如果車上沒有備胎，附近找不到維修點(diǎn)，就打開雙黃燈，減速到車庫或者求助。

防止汽車爆胎的具體措施如下:1。預(yù)檢對于提高對輪胎安全性的認(rèn)識非常重要。平時(shí)要多檢查輪胎，尤其是開車上路前，要做一個(gè)徹底詳細(xì)的檢查。除了胎壓，還應(yīng)該觀察輪胎側(cè)面是否有裂紋，胎面磨損情況。2.安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一個(gè)簡單的系統(tǒng)，由四個(gè)專業(yè)的輪胎氣門芯和一個(gè)顯示屏組成。行駛時(shí)，顯示屏上會(huì)顯示四個(gè)輪胎的胎壓和輪胎溫度。如果胎壓和胎溫異常，儀器會(huì)自動(dòng)報(bào)警，防止爆胎。3.在輪胎內(nèi)壁噴一層保護(hù)膜。當(dāng)輪胎遇到尖銳物體時(shí)，可以很好的包裹起來，保證輪胎不會(huì)漏氣。通常在輪胎內(nèi)壁均勻噴涂一層3-5mm的保護(hù)膜，可以抵抗6 mm以下的尖銳物的傷害，目前市面上所有的乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。4.定期更換輪胎。這是防止爆胎的好辦法，可以讓同一輛車上的輪胎磨損均勻。建議每5000公里做一次輪胎換位，每5000~10000公里做一次四輪定位。應(yīng)避免在同一車軸上安裝不同型號或新舊差異大的輪胎。5.定期校正車輪平衡。如果車輪不平衡量超標(biāo)，高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)高頻振蕩，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。所以補(bǔ)胎后要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測和調(diào)整。

高速etc如何開發(fā)票

可以在手機(jī)上下載發(fā)票APP進(jìn)行打印。首先在手機(jī)上下載發(fā)票APP進(jìn)行安裝，然后進(jìn)入首頁點(diǎn)擊“我的ETC”。點(diǎn)擊登錄頁面上的“注冊”。在注冊頁面填寫注冊手機(jī)號、密碼等信息后，點(diǎn)擊勾選“我已閱讀用戶使用協(xié)議及隱私條款”。添加ETC卡，再次登錄，點(diǎn)擊“我要開發(fā)票”打印。

ETC自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，特別適用于高速公路或交通繁忙的橋梁和隧道。目前高速公路收費(fèi)處有專門的ETC收費(fèi)通道。只要在車輛前擋風(fēng)玻璃安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時(shí)無需人工繳費(fèi)或停車，高速通行費(fèi)會(huì)自動(dòng)從卡中扣除，即可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每輛車充電不到兩秒鐘，收費(fèi)通道的容量是人工收費(fèi)通道的5到10倍。全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)的使用，可以使高速公路收費(fèi)管理無紙化、無現(xiàn)金化，從根本上杜絕通行費(fèi)的流失，解決高速公路收費(fèi)中的財(cái)務(wù)管理混亂問題。此外，實(shí)施全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)還可以節(jié)省基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。系統(tǒng)需要在車輛上安裝攜帶車輛信息的車載設(shè)備。當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)通道時(shí)，高速公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的站級設(shè)備讀取車載設(shè)備中的車輛信息，從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出匹配的車輛數(shù)據(jù)，發(fā)布數(shù)據(jù)，存儲記錄并上傳到高速公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理中心。數(shù)據(jù)管理中心對過往車輛進(jìn)行分析，形成扣款交易事實(shí)上傳銀行，銀行完成交易處理后實(shí)時(shí)返回?cái)?shù)據(jù)管理中心。