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引起汽車空調(diào)制冷故障的原因有什么？

汽車空調(diào)制制冷故障的原因有:冷凝器堵塞，空調(diào)制壓縮機壓力不足，蒸發(fā)器堵塞。下面詳細(xì)介紹空調(diào)制冷故障的原因:

冷凝器堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高:

空調(diào)節(jié)器系統(tǒng)受壓，因為壓縮機部件受壓。當(dāng)制冷劑產(chǎn)品添加過多或管路堵塞時，系統(tǒng)壓力會過高。此時，控制系統(tǒng)會斷開壓縮機的電磁離合器，使壓縮機停止運轉(zhuǎn)，以防止壓力進(jìn)一步上升，損壞系統(tǒng)。此時，如果壓縮機工作不順暢，空調(diào)節(jié)器就不會制冷，解決方法很簡單。測量系統(tǒng)壓力，確認(rèn)壓力超標(biāo)后，部分制冷劑產(chǎn)品將恢復(fù)正常壓力。

空壓縮機壓力不足:

壓縮機組件是空調(diào)整的核心組件。制冷劑壓力異常、電路故障、溫度傳感器損壞或皮帶松弛都會造成壓縮機部件故障，導(dǎo)致壓縮機壓力不足，影響制冷效果。

蒸發(fā)器塊:

蒸發(fā)器太臟，會降低空空氣流量和熱交換效率。風(fēng)速大的時候不冷，風(fēng)速小的時候正常。冷凝器部分位于車頭，與冷卻系統(tǒng)的散熱器部分并排，體積約為散熱器部分的一半。有些車的車頭有兩個風(fēng)扇，分別向汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和冷凝器部分散熱。如果冷凝器部分太臟，自然會導(dǎo)致散熱效率降低，冷卻效率降低。

引起發(fā)動機噪音大的原因是什么？

發(fā)動機噪音大有兩個根本原因:發(fā)動機積碳過多、機油使用不當(dāng)或機油不干凈。

劣質(zhì)油:

一方面，如果汽車機油的粘度與發(fā)動機的粘度不匹配，就容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。另一方面，如果機油粘度過低，會導(dǎo)致潤滑不充分，發(fā)動機零部件磨損產(chǎn)生異響，消耗汽車動力。

發(fā)動機氣缸缺失:

發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為車輛動力降低，排氣氣流明顯間歇性，排氣管劇烈抖動，使發(fā)動機能明顯聽到“突突”或“撲通”聲。

發(fā)動機積碳:

積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣管積碳等。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速時抖動，發(fā)動機噪音過大。