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e300奔馳車手剎在什么地方

使用奔馳E300的檔位:采用換擋，P為駐車檔，D為前進(jìn)檔，N為空檔，R為倒檔。取消奔馳E300車上的手剎，由手剎改為腳剎。腳閘在司機(jī)的左腳上。就看到小剎車盤。

奔馳E300搭載全新設(shè)計(jì)的M271 Evo CGI缸內(nèi)直噴汽油機(jī)。奔馳E300第二代汽油直噴CGI發(fā)動(dòng)機(jī)可大幅降低油耗10%，奔馳E300發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大幅提升。與之前的進(jìn)氣噴射系統(tǒng)相比，奔馳E300 coupe的噴射系統(tǒng)顯著提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的能效。

奔馳E300 coupe發(fā)動(dòng)機(jī)R&D人員采用智能熱量管理系統(tǒng)，可有效防止奔馳E300發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)冷卻液通過氣缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室在需要時(shí)快速升溫，降低奔馳油耗。

擴(kuò)展信息:

奔馳E300 coupe的操控性如下:

奔馳E300轎車帶可調(diào)減震系統(tǒng)的直控懸架，可以根據(jù)當(dāng)前行駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器，將靈活性與駕駛舒適性相結(jié)合。帶有可調(diào)阻尼系統(tǒng)的直接控制是新長軸距E級車能夠提供高品質(zhì)行駛舒適性的主要因素之一。

直接轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)奔馳的專家還為新長軸距E級車開發(fā)了直接轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了汽車的轉(zhuǎn)向精度、快速響應(yīng)性和舒適性，使其在高速行駛時(shí)具有更高的穩(wěn)定性和抓地力。

參考來源:鳳凰網(wǎng)-一張圖了解自動(dòng)變速器的檔位。

來源:百度百科-奔馳E300L

E300奔馳的SYNC是什么意思

1.奔馳上的sync就是同步的意思，一般是指汽車的中控面板和手機(jī)同步。

2.SYNC是專門為手機(jī)和數(shù)字媒體播放器配備的語音車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。那就是語音操控。

3:同步開啟是一種雙區(qū)同步操作。

梅賽德斯-奔馳是世界著名的德國汽車品牌，成立于1900年，總部位于斯圖加特，由卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒共同創(chuàng)立。

梅賽德斯-奔馳以其高質(zhì)量和高性能的汽車產(chǎn)品而聞名。除了豪華車，梅賽德斯-奔馳也是世界上最著名的公共汽車和重型卡車制造商。目前，梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司的一個(gè)部門。

在國際上，該品牌通常簡稱為Mercedes，而在mainland China，它被稱為Mercedes-Benz(因此，它也被稱為Mercedes-Benz)，在臺灣省翻譯為Mercedes Benz，在香港翻譯為平治。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)

自1900年12月22日戴姆勒-汽車股份公司(DMG)向其客戶展示世界上第一輛梅賽德斯品牌汽車以來，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)成為汽車行業(yè)的典范。

其品牌標(biāo)志已成為世界上最著名的汽車品牌標(biāo)志之一。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。

1886年1月29日，卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒兩位德國人獲得了世界上第一輛汽車的專利權(quán)，標(biāo)志著世界上第一輛汽車的誕生。然后這一天被稱為汽車的誕生日。

一百多年過去了，奔馳也早已過了百歲生日。在過去的百年里，隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出了許多汽車制造商，其中一些一時(shí)成名，但最終也只是曇花一現(xiàn)。到現(xiàn)在，只有三四家店熬過了風(fēng)風(fēng)雨雨，只有一家奔馳是百年老店。

參考:百度奔馳百科