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奔騰b50用了什么懸架 老款奔騰b50采用的是什么底盤懸架

更新時間:2023-11-24 23:08:32作者:佚名

奔騰b50用了什么懸架 老款奔騰b50采用的是什么底盤懸架

奔騰b50用了什么懸架

奔騰b50前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。奔騰b50是奔騰旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm,軸距為2725mm。

雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

叉臂式懸架結(jié)構(gòu)更簡單,體積更小,占用空空間更小,成本更低。

奔騰b50采用兩款發(fā)動機,一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩136馬力,220?!っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4350轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩109馬力,155?!っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

奔騰b50用了什么發(fā)動機

奔騰b50采用兩款發(fā)動機,一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。奔騰b50是奔騰旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm,軸距為2725mm。

奔騰b50的1.4升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率100kw,最大功率轉(zhuǎn)速4500 ~ 5500 rpm,最大扭矩220 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4350 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率80kw,最大扭矩155 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在3800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備多點噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

奔騰b50前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。

雙橫臂懸架實際上是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

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