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新能源車能上高速嗎? 新能源車能上高速嗎值得入手嗎

更新時(shí)間:2024-06-06 00:00:50作者:未知

新能源車能上高速嗎? 新能源車能上高速嗎值得入手嗎

新能源車能上高速嗎?

新能源汽車可以上高速公路。下面詳細(xì)介紹:資質(zhì):車主駕駛的新能源汽車應(yīng)由正規(guī)廠家生產(chǎn),具有國(guó)家質(zhì)監(jiān)局等相關(guān)部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車登記證書和合格證。行駛證:車輛有新能源汽車專用牌照(臨時(shí)牌照也可),有交管部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車行駛證。速度:車輛最高速度滿足高速公路上通行速度的要求。相關(guān)規(guī)定:根據(jù)《道路交通安全法》和《河南省高速公路條例》規(guī)定,在高速公路上行駛的車輛必須符合道路行駛的基本條件,即車輛必須屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上路行駛的,還應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行號(hào)牌,同時(shí)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。

新能源車能跑多少公里

從新能源汽車最初的出現(xiàn),人們對(duì)它的不了解和不信任,到現(xiàn)在新能源汽車上路的數(shù)量逐漸增多。在飛速發(fā)展的汽車行業(yè),新能源汽車注定是一種趨勢(shì)。今天給大家?guī)?lái)四款新能源車,最大續(xù)航里程超過300公里。對(duì)于年輕人來(lái)說,每天通勤30公里,至少一周不需要充電。對(duì)于中老年人來(lái)說,一個(gè)月一次,每天去市場(chǎng)買菜可能就夠了。最重要的是,最便宜的車不到3萬(wàn)。進(jìn)來(lái)和邊肖一起看看吧。

1.五菱宏光MINIEV

指導(dǎo)價(jià):2.88萬(wàn)-3.88萬(wàn)元。

最大續(xù)航里程:170公里

五菱洪光MINIEV上市不到一年,銷量有目共睹。上市20天內(nèi)銷量一度突破15000臺(tái)。作為自主品牌新能源車,這個(gè)銷量非??捎^。精致的外觀讓它看起來(lái)非常搶眼,新潮的設(shè)計(jì)也讓更多的年輕消費(fèi)者選擇它作為代步工具。3月初,五菱-洪光MINIEV還發(fā)布了旗下馬卡龍車型的多張官圖,各種顏色的搭配讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

至于內(nèi)飾,洪光MINIEV看起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)用,雙輻方向盤的形狀看起來(lái)很時(shí)尚。旋鈕式換擋不僅節(jié)省了車內(nèi)空空間,操作上也有很好的便利性。值得一提的是,MINIEV并沒有采用傳統(tǒng)的“T”型儀表盤設(shè)計(jì),前排兩個(gè)座椅是貫穿式設(shè)計(jì),大大提升了這款車的使用空間空。雙門設(shè)計(jì)和緊湊的外觀使洪光MINIEV看起來(lái)很小,但車內(nèi)有四個(gè)座位。兩側(cè)輪圈更靠近車身邊緣的設(shè)計(jì)也是為了讓車有更大的空空間。

洪光MINIEV配備了最大功率為20 kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其峰值扭矩達(dá)到85 Nm。電池組方面,新車電池組類型為鋰離子電池,其中悅翔版電池組容量為13.9 kWh,NEDC續(xù)航為170 km。

推薦車型:2020款,售價(jià)3.88萬(wàn)元。從配置上看,與2020自制磷酸亞鐵鋰車型一致,續(xù)航里程相差50公里,悅翔車型續(xù)航里程為170公里。對(duì)于新能源車來(lái)說,續(xù)航里程還是很關(guān)鍵的,兩者價(jià)格相差只有6000元,所以推薦這款車型。

2.江汽思皓E10X

指導(dǎo)價(jià):3.99萬(wàn)-7.59萬(wàn)元。

最大續(xù)航里程:302公里

江思豪E10X基于JAC iEV6E車型打造。從外觀可以判斷是純電動(dòng)版。沒有前格柵,前保險(xiǎn)杠下方增加了散熱器。同時(shí),思豪E10X還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),熏黑的車頂搭配黃色的車身,撞色搭配更顯時(shí)尚。

除了外觀,思豪E10X在座椅、中控臺(tái)、門把手等部位也采用了與車漆同色的黃色設(shè)計(jì)。同時(shí),思豪E10X配備了6.2英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控屏幕,并且車內(nèi)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和豐富的語(yǔ)音識(shí)別,對(duì)于這一級(jí)別的車來(lái)說還是比較實(shí)在的。

豪E10X搭載永磁同步電機(jī),最大功率30 kW和45 kW,其中30 kW車型最大扭矩為95 Nm,45 kW車型最大扭矩為150 Nm。它還配備了最大容量為30.2千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,NEDC的續(xù)航里程為302公里。

推薦車型:2021款302km時(shí)尚型,指導(dǎo)價(jià)6.69萬(wàn)元。雖然是302km的入門級(jí)車型,但相比200km的頂配車型,不僅增加了續(xù)航里程,還增加了定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤、6.2英寸儀表、10.25英寸中控面板、后視鏡加熱等功能。差價(jià)只有17000元,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

3.上汽科萊威CLEVER

指導(dǎo)價(jià):45999元。

最大續(xù)航里程:302公里

小巧精致的外觀幾乎適用于所有微型新能源汽車,這款SAIC柯萊威Small也不例外。它的名字“clEVer”印在車頭中央,兩個(gè)大寫的ev也凸顯了其新能源汽車的身份。這款手推車采用雙門設(shè)計(jì)。與洪光MINIEV車型不同,它采用雙座布局。讓我們到車?yán)锶ヒ惶骄烤埂?/p>

進(jìn)入車內(nèi),最讓我驚訝的是科雷威CLEVER還配備了略微偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一體式座椅??粘鲲L(fēng)口和車內(nèi)座椅周圍也點(diǎn)綴了綠色裝飾,時(shí)尚氣息不言而喻。車內(nèi)整體布局更加年輕化,雙輻方向盤和大尺寸擋把操作更加方便。

動(dòng)力方面,科萊威smartly配備了一個(gè)永磁同步電機(jī)和一個(gè)三元鋰電池組的組合。其中,電動(dòng)機(jī)可輸出37千瓦的最大功率和100?!っ椎淖畲笈ぞ?,NEDC續(xù)航里程為302公里。

推薦車型:2021款EV360全能版,指導(dǎo)價(jià)45999元。雖然只提供了這個(gè)配置,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說已經(jīng)相當(dāng)豐富了??评胀悄?Colleway CLEVER)的功能包括主副安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、前后雷達(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。

4.長(zhǎng)安奔奔E-Star

指導(dǎo)價(jià):2.98萬(wàn)-7.48萬(wàn)元。

最大續(xù)航里程:301公里

長(zhǎng)安奔奔E星是基于燃油車型打造的。前臉厚厚的藍(lán)色飾板和下方的EV logo凸顯了其新能源車型的身份。長(zhǎng)安奔奔E星的輪圈也采用了藍(lán)色設(shè)計(jì),使其更具辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi),整體造型看起來(lái)不是很時(shí)尚,但卻充滿了實(shí)用的風(fēng)格。旋鈕換擋操作方便,節(jié)省了很多車內(nèi)空空間。車內(nèi)依舊以黑色為主,儀表盤加入紅色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,給車內(nèi)帶來(lái)幾分時(shí)尚氣息。

奔E星提供210km續(xù)航版和301km續(xù)航版。兩個(gè)版本均搭載前置永磁同步電機(jī),最大功率75hp,最大扭矩170nm。NEDC的續(xù)航里程為301公里。

推薦車型:2019款改款EV360標(biāo)準(zhǔn)車型,指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)元。作為一款續(xù)航301公里的入門級(jí)車型,與配置更高的車型相比,只具備多功能方向盤、全液晶儀表、LED日間行車燈、后視鏡加熱等功能,兩者價(jià)格相差6000元。

寫在最后

雖然現(xiàn)在的新能源車比較續(xù)航里程和科技感,但是對(duì)于這四款微型新能源車來(lái)說,300公里的續(xù)航里程足夠日常使用。與燃油車相比,它們的價(jià)格更低,行駛成本更少。幾萬(wàn)塊錢就能買一輛有歸屬感的車,對(duì)于剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說是再合適不過的選擇。而且不僅年輕人可以選擇,年長(zhǎng)的父母也可以給他們買個(gè)樣品。他們不用去加油站就可以在樓下充電,既安全又環(huán)保。對(duì)于中老年人來(lái)說,利益是關(guān)鍵。

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