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經(jīng)典的?？怂?.5T怎么改裝

1.5T?？怂乖趺磽Q？我之前換過這輛車，改裝潛力很大！我來說說我的改裝經(jīng)驗，供大家參考。

首先是外觀:可以改變極光鎢鋼灰膜的顏色，加上后期改裝的st前保險杠和RS燈，讓整車看起來很有侵略性，很酷！作為一款運動型掀背車，原車車身離地高度是無法接受的，更換Ebach黑色彈簧可以達(dá)到降低車身的效果。俗話說，一低遮百丑是對的。

二、性能系統(tǒng):18寸HRE輪轂可改裝，可鍛造！更輕更強(qiáng)！剎車方面，更換了來自臺灣省的副產(chǎn)品TT sprot高級剎車。相當(dāng)高的性價比，鮮艷的顏色，非常線性的剎車和高舒適度。

三、動力:?？怂?.5T原廠動力為181 PS 240n·m，用SCT ECU程序升級ECU后為210 PS 340n·m。同時隨著進(jìn)排氣的匹配升級，基本可以達(dá)到百公里7s以上。

4.內(nèi)飾:可安裝ST三表，具有監(jiān)測油溫、渦輪壓力、油壓的功能。此外，三表自帶喇叭，可以連接高音線束。如果你是一個賽車愛好者，可以戴上一套莫莫的賽車方向盤和OMP的賽車座椅，搭配一條配色的四點式安全帶，太贊了！

經(jīng)濟(jì)實惠的帝豪領(lǐng)軍版這車怎么樣

實惠是帝豪領(lǐng)先版的真實寫照。作為國產(chǎn)車，帝豪領(lǐng)先版是在原帝豪基礎(chǔ)上升級而來。現(xiàn)在帝豪已經(jīng)是吉利汽車的品牌，不是車型名稱。因此，帝豪在吉利汽車家族中分量很重。

外觀方面：

吉利領(lǐng)先車型在18款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，前臉保留了一些家族式的波紋格柵，但內(nèi)部增加了更多的豎條設(shè)計，車標(biāo)是象征運動和青春的黑色車標(biāo)。霧燈鍍鉻裝飾條由原來的一字形升級為水平Y(jié)字形。車身后部的logo取消，更加簡潔明了。所有車燈均為高亮度LED光源，方便夜間照明。

內(nèi)飾方面：

新車采用全新吉利家族內(nèi)飾設(shè)計，全液晶儀表顯示清晰細(xì)膩，多功能方向盤重新設(shè)計，功能派上用場，風(fēng)格更年輕更有魅力。嵌入式8英寸多媒體屏幕內(nèi)置地圖、在線音樂、人機(jī)對話等功能。值得稱道的是，領(lǐng)先車型原廠配備了行車記錄儀，方便實用，解決了客戶后期安裝斷線取電的不安全操作。

動力方面：

新車搭載JLy-4G15 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率80Kw，最大扭矩140n·m，最大馬力109ps。這款發(fā)動機(jī)是吉利逆向三菱4G15發(fā)動機(jī)開發(fā)的。它的優(yōu)點是可靠耐用，但缺點是技術(shù)老舊，各項參數(shù)都遠(yuǎn)低于同級別發(fā)動機(jī)，而且發(fā)動機(jī)噪音大，特別是3000轉(zhuǎn)以后。與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。說實話，這種power mATching只適合家庭代步車，完全沒有性能。CVT變速箱比AT更穩(wěn)定。底盤的前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架并不太令人意外，就像大多數(shù)國產(chǎn)車型一樣。

說實話作為國民用車的帝豪領(lǐng)軍版車型只能用經(jīng)濟(jì)實惠夠用來評價這款車，同樣作為國民用車的長安逸動，奇瑞艾瑞澤，這兩款車型在動力配置上要比帝豪領(lǐng)軍版強(qiáng)很多。

長安逸動搭載的是JL478QEP的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)或JL473ZQ3的1.4T發(fā)動機(jī)。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率94Kw，最大扭矩161n·m，最大馬力128ps。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率116Kw，最大扭矩260n·m，最大馬力158ps。匹配5速手動、6AT或7速濕式雙離合變速箱。這樣的動力總成匹配可以滿足大多數(shù)消費者的需求，性能差的CVT和干式雙離合變速箱就不用了。

Arrizo 7搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)或ACTECO-sqre4d 15的1.5T發(fā)動機(jī)。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率94Kw，最大扭矩161n·m，最大馬力128ps。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率93Kw，最大扭矩160N·m，最大馬力126ps。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率112Kw，最大扭矩205n·m，最大馬力152ps。與之匹配的是5速手動或CVT(模擬7速)變速箱。

帝豪作為吉利汽車的強(qiáng)勢品牌代言，對于帝豪領(lǐng)先版有著不錯的市場表現(xiàn)。但這樣的車只能滿足家庭日常出行需求，帝豪與同類車型還有一定差距。尤其是車速超過100碼后，發(fā)動機(jī)的噪音立即侵入駕駛室，讓駕乘人員極度不舒服。因此建議對后續(xù)車型進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，做出更好的車型，服務(wù)大眾消費者。