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1、首先調(diào)整座椅角度，使背部盡可能直立。有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高于頭部，據(jù)說這樣調(diào)節(jié)可以讓頭部有種由上而下的保護感。其實，這種所謂的保護感只是一種錯覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，后腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也就無從談起了。在調(diào)節(jié)頭枕高度之前，我們要做的事情就是調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨于平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，應盡量保持微微后傾；

2、頭枕高度應與頭部平齊頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部。因此，頭枕高度應該調(diào)整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。頸部與身體間角度趨于平緩，能減低追撞時的傷害程度。頭枕應安裝在至少與耳朵上沿平行的地方或者乘員頭下約8.89厘米的地方；

3、后腦與頭枕的間距要盡可能小從物理角度考慮，在汽車受到撞擊時，后腦與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭頸部起到的的緩沖作用就越大。這個間距最多不要超過4厘米，相當于兩根手指并列的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，加強座椅的保護效果。