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汽車在行駛中剎車突然失靈怎么辦

1.根據(jù)路況和車速控制方向，脫開高擋，同時快速吹一腳空油，將高擋換成低檔。這樣發(fā)動機(jī)就會有很大的牽引阻力，迅速降低車速。此外，手剎應(yīng)與降檔結(jié)合使用，但應(yīng)注意手剎不應(yīng)過緊或拉得太慢。如果制動盤拉得太緊，很容易“鎖死”制動盤，可能會損壞傳動部件，失去制動能力。如果拉得太慢，制動盤會磨損和燒蝕，從而失去制動功能。

2.利用汽車的保險杠、車廂等剛性部件與路邊的自然障礙物(巖石、樹木或斜坡)摩擦碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車逃生的目的，盡可能減少事故損失。

3.上坡剎車失靈時，應(yīng)及時降入中低速檔，并保持足夠的動力行駛至上坡頂部停止。如需在半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低檔位，拉緊手剎，隨車人員要用石塊、墊木等東西及時卡住車輪。如有后溜現(xiàn)象，車尾應(yīng)面向山坡或安全側(cè)，打開大燈和應(yīng)急燈，吸引前后車輛的注意。4.下坡剎車失靈，車輛自身機(jī)構(gòu)無法控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷使用自然障礙物，如路邊巖石、樹木等。，對車輛造成阻力。如果一時找不到合適的地形或物體使用，緊急情況下可以將車身一側(cè)移近山坡，通過摩擦增加阻力，逐漸降低速度。

5.車輛下長坡或陡坡時，無論有無情況都要踩剎車。它不僅可以檢查制動性能，還可以在制動器失效時贏得控制車速的時間，也稱為預(yù)測制動。

汽車在磨合期使用時應(yīng)該注意些什么

磨合期是新車非常重要的一個環(huán)節(jié)。如果在磨合期沒有做好，很容易影響以后汽車的駕駛性能。那么新車在磨合期間應(yīng)該注意什么呢？

1.不要高速行駛:新車在磨合期間有限速，國產(chǎn)車一般在40-70公里/小時，進(jìn)口車1000公里/小時。油門全開時，車速不應(yīng)超過最大車速的80%，行駛中注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和速度計，確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速工作在中速。一般來說，磨合期間的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)為2000-。

2.避免緊急制動:緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。首次行駛300公里內(nèi)最好不要緊急制動；

3.避免超載:如果新車在磨合期間滿負(fù)荷行駛，會對機(jī)器零件造成損壞。因此，首次行駛1000公里以內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定負(fù)荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過額定負(fù)荷的90%。此外，為了減輕車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷，應(yīng)選擇相對平坦的路面，以避免振動、碰撞或緊急制動。

4.避免長跑:新車在磨合期跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時間會增加，容易造成零部件磨損；

5.啟動前預(yù)熱:這是為電噴車準(zhǔn)備的。啟動前，將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，等待5-10秒后再啟動。這是因為鑰匙門打開后，汽油泵開始工作，調(diào)節(jié)油壓和噴油量。因此，幾秒鐘后再次啟動，以保護(hù)新發(fā)動機(jī)。

6.正確調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng):這樣可以解決因安裝限速器引起的真空省油器的變化，提高磨合期間的經(jīng)濟(jì)性。

7.不要提前拆限速器:限速器是安裝在化油器和進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。業(yè)主不能提前拆除。新車跑完1000公里后，要完好的拆下來。

8.及時換擋:及時換擋是為了避免高擋低速行駛，低擋高速行駛。不要長時間使用一個檔位，也不要讓速度在每個檔位都達(dá)到極限。一般來說，每個檔位的車速控制在最高車速的3/4以內(nèi)，具體為:1檔25公里，2檔40公里，3檔60公里，4檔90公里，5檔100公里；

9.使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車在磨合期間使用的汽油不應(yīng)低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。盡量加優(yōu)質(zhì)汽油，不要加防磨油，避免因里程充足而磨合不充分；

新車的磨合期是最重要的，也是我們學(xué)會打基礎(chǔ)的原因。如果基礎(chǔ)沒有打好，就沒有辦法為未來鋪路，也會造成一定的限制。車輛也是如此。新車期，如果你任性的開出去，沒有過磨合期，那么以后的車性能會有一些差異。