榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？（云內(nèi)德威d30發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣）
2024-05-10
網(wǎng)站首頁(yè)
手機(jī)版
更新時(shí)間：2024-05-10 00:00:36作者：未知
長(zhǎng)安cx70t用什么型號(hào)機(jī)油？
長(zhǎng)安cx70的原廠機(jī)油型號(hào)使用的是SL級(jí)5w-30機(jī)油，任何符合此規(guī)格的機(jī)油都可以。油的等級(jí)通常有兩種:粘度分級(jí)和油質(zhì)分級(jí)。詳情如下:
SAE粘度分類(lèi)方法:
夏季使用的高溫有20、30、40、50種。數(shù)字越大，粘度越高，適用的最高溫度也越高。冬季使用的低溫類(lèi)型有0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中數(shù)字后的符號(hào)W表示冬季，而W前的數(shù)字越小，證明低溫粘度越低，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低溫度越低。有5W-20，5W-30，5W-40，5W-50，10W-20，10W-30，10W-40，10W-50等。，冬天常用的。W前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油適用的最低溫度越低，條形后面的數(shù)字越大，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油適用的最高溫度越低。
API機(jī)油質(zhì)量分類(lèi)方法:
機(jī)油SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，s開(kāi)頭的SN，a到n的字母，后面的字母比前面的字母高一級(jí)，比如SN的級(jí)別比SM的高。C開(kāi)頭的機(jī)油:CA、CB、CC、CD、CE、CF這種柴油機(jī)油一般機(jī)油的字母等級(jí)和S級(jí)機(jī)油差不多。字母越低，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)越高。
長(zhǎng)安cx70t什么配置實(shí)用
一輛汽車(chē)集中了無(wú)數(shù)技術(shù)人員的心血，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的核心。
1月20日，筆者參加了長(zhǎng)安CX70T的媒體試駕。在這次試駕會(huì)上，筆者感受到了一種不同于其他廠商媒體試駕的風(fēng)格。
筆者也參加過(guò)很多車(chē)企的媒體試駕會(huì)，基本都是上課+試駕的節(jié)奏，略顯枯燥。在長(zhǎng)安CX70T的媒體試駕會(huì)上，工程師們現(xiàn)場(chǎng)拆解了一臺(tái)長(zhǎng)安CX70T搭載的Bluecore1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更直觀地向現(xiàn)場(chǎng)的媒體朋友們展示了長(zhǎng)安CX70T的核心和最重要的零部件。
Bluecore1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，信心來(lái)自基礎(chǔ)。
從上世紀(jì)80年代開(kāi)始，長(zhǎng)安汽車(chē)就開(kāi)始了人才儲(chǔ)備，一直延續(xù)至今?，F(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)造并建立了全球R&D格局，建立了世界一流的管理體系和全球數(shù)字R&D協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，使得長(zhǎng)安在發(fā)動(dòng)機(jī)R&D和制造領(lǐng)域擁有強(qiáng)大而深厚的資源積累。
長(zhǎng)安CX70T搭載的Bluecore1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是多年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)R&D和制造領(lǐng)域積累資源的產(chǎn)物。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用美國(guó)博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，融合了TC排氣渦輪增壓、RFF+HLA氣門(mén)驅(qū)動(dòng)等世界前沿技術(shù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)概述，先進(jìn)的技術(shù)和卓越的能力
在拆解現(xiàn)場(chǎng)，工程師詳細(xì)解釋了每個(gè)拆解部件的材料、工藝和用途。最先拆解的零件被稱(chēng)為一級(jí)零件，但這臺(tái)Bluecore 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的一級(jí)零件多達(dá)229個(gè)，其中73個(gè)是長(zhǎng)安專(zhuān)門(mén)研發(fā)的，來(lái)自世界知名供應(yīng)商的產(chǎn)品占比高達(dá)20%。這些零件包括德國(guó)舍弗勒的離合器系統(tǒng)，美國(guó)伊頓的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)，德國(guó)舍弗勒和美國(guó)博格華納的氣門(mén)機(jī)構(gòu)，美國(guó)惠門(mén)Diva的火花塞。
對(duì)于每一個(gè)零部件，長(zhǎng)安都追求極致，有效保障了Bluecore 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)，充分保障了發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中的持續(xù)動(dòng)力輸出，以及日常用車(chē)中的高效傳動(dòng)、耐久、平順、高經(jīng)濟(jì)性。
從拆解說(shuō)明中，我知道長(zhǎng)安CX70T采用的Bluecore 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在很多細(xì)節(jié)上都達(dá)到了極致的要求。比如在活塞的加工過(guò)程中，采用了面窗減重技術(shù)，在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量的同時(shí)，最大限度地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用全鋁合金缸體和缸蓋，最大限度的輕量化設(shè)計(jì)。缸體增加熱處理技術(shù)，提高缸徑尺寸的穩(wěn)定性，使活塞的泄漏量下降20%左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更高。鋁合金可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還可以提高剛性，發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH靜音效果會(huì)更明顯。
動(dòng)力總成拆裝，超高傳動(dòng)效率的黃金搭檔
小車(chē)一個(gè)完整的動(dòng)力總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大部分，圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行二次拆解。總結(jié)一下，可以使用七種系統(tǒng)技術(shù)和材料。
長(zhǎng)安CX70T自動(dòng)擋車(chē)型采用日本愛(ài)信新一代6AT自動(dòng)擋，這款變速器的傳動(dòng)軸長(zhǎng)度僅為654mm。同時(shí)采用更先進(jìn)的“智能”換擋邏輯，使換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.8S，支持STT怠速啟停、3擋至6擋鎖止和打滑控制。傳動(dòng)效率達(dá)到96.19%，這在很多其他企業(yè)的產(chǎn)品中還是遙不可及的。
親身體驗(yàn)，舒適，安靜，充滿(mǎn)動(dòng)力。
既然這是媒體試駕，實(shí)車(chē)體驗(yàn)必不可少。發(fā)動(dòng)機(jī)拆解結(jié)束后，與會(huì)的朋友通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提供的長(zhǎng)安CX70T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的性能參數(shù)，對(duì)Bluecore 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有了深入全面的了解。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩230 Nm，而渦輪介入轉(zhuǎn)速為1500 rpm，渦輪介入時(shí)間為0.2秒，可以在短時(shí)間內(nèi)獲得充沛的動(dòng)力輸出。
在后來(lái)的實(shí)車(chē)體驗(yàn)中，筆者對(duì)長(zhǎng)安CX70T有了更好更深入的了解，在動(dòng)力性能上確實(shí)可以隨叫隨到。渦輪介入時(shí)間很快，沒(méi)有明顯的延遲。在操控性能上，長(zhǎng)安CX70T在懸掛和變速箱的調(diào)校上非常到位，在舒適性和換擋邏輯上都做得很好。懸架軟硬適中，支撐性好，變速箱換擋邏輯合理。
由于本次試駕的版本是頂配版，在10.99萬(wàn)元售價(jià)的基礎(chǔ)上，可以說(shuō)擁有這樣的配置是超值的。
長(zhǎng)安CX70T配備了牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、坡道輔助系統(tǒng)(HHC)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)(HBA)，ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、前2后4雷達(dá)、倒車(chē)影像等配置被無(wú)情地歸為“常規(guī)配置”。此外，前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等配置也一應(yīng)俱全。
整體驚喜，值得推薦的車(chē)型。
長(zhǎng)安CX70T的媒體試駕活動(dòng)，可以說(shuō)是很高興你來(lái)了。在這次活動(dòng)中，很少看到工程師一步一步的拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，更直觀的知道一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)多少艱苦的技術(shù)攻關(guān)才能達(dá)到更好的性能。全面了解后，可以親身體驗(yàn)車(chē)輛的駕駛感受，這樣更有針對(duì)性的感受，測(cè)試你想了解的相關(guān)內(nèi)容。至于長(zhǎng)安CX70T車(chē)型，筆者之前只知道是好車(chē)，并沒(méi)有深入了解。經(jīng)過(guò)媒體試駕，筆者認(rèn)為長(zhǎng)安CX70T車(chē)型非常值得推薦給大家，外觀、動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)等。受到高度評(píng)價(jià)。相比豐富高端的配置，8.99萬(wàn)元到10.99萬(wàn)元的價(jià)格可以說(shuō)是一個(gè)驚喜的價(jià)格。如果最近想買(mǎi)7座家庭SUV，長(zhǎng)安CX70T是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。