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哈佛19款和20款的區(qū)別在于發(fā)動機不同，20款是多點電噴發(fā)動機，19款是直噴發(fā)動機，19款扭矩比20款的大，但是同等價位的配置沒有20款配置高。多點電噴是汽車發(fā)動機普遍采用的噴油技術，其特點是電腦控制噴油、噴油量精準。多點電噴相比于老式的化油器，具有節(jié)油、噴射均勻、經(jīng)濟性好、環(huán)保排放等諸多優(yōu)點。直噴發(fā)動機，通過簡單的原理可以看出來，直噴可以更精準的控制噴油量，也有著油氣霧化和混合效率上的優(yōu)勢。再配合上高壓噴射，以及分層燃燒技術，使得燃燒更均勻更充分，燃油效率更高。