国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

新款銳志前后輪有異響

新銳志前后輪有異響，根據(jù)異響的不同，故障點可能不同。

如果車輛行駛時前后輪發(fā)出很大的噪音，這種噪音通常來自底盤的懸掛系統(tǒng)。如果車輛行駛在凹凸不平的路面上，但沒有明顯的坑和脊，這種噪音一般是平衡桿、球頭或橡膠套發(fā)出的，特殊情況下減震器也會出現(xiàn)這種噪音。如果是通過減速帶之類明顯的坑和坎時發(fā)出的聲音，減震器損壞的可能性會更大。

如果是異響，首先要判斷方向行駛時，或者剎車時，或者前進(jìn)時，或者在顛簸的路面行駛時等是否有異響。

1.轉(zhuǎn)向時異響可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)卡死、平衡橡膠套損壞、左前減震器頂膠問題，或者左轉(zhuǎn)時輪胎刮傷內(nèi)襯造成的。

2.分析剎車時的異響就好了。可能是剎車片太硬，或者剎車盤上出現(xiàn)硬點，因為剎車盤是鐵做的，剎車片的主流材料是半金屬材料，金屬和金屬直接碰撞會出現(xiàn)剎車異響。

3.前進(jìn)時的異響可能是由于輪胎軸承磨損引起的異響。

4.顛簸路面異響可能是底盤懸架橡膠套損壞，減震器問題，左前保險杠松動，顛簸時摩擦產(chǎn)生異響。

新款智跑和本田CRV哪個好

起亞智跑配置分析

自從2009年福瑞迪和索蘭托上市后，起亞似乎又一次找到了外觀的設(shè)計方向。福瑞迪全新的設(shè)計風(fēng)格確實為它贏得了不少市場，但福瑞迪的定價并不高。10-11萬元的主力車型，不僅每年有1萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，還可享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。所以福瑞迪的價格一直等于A00，比它小一個級別。既然價格到了這個地步，人們也就不再要求它的質(zhì)量了。所以，弗雷迪暢銷是必然的?？纯此兴尿?qū)系統(tǒng)的進(jìn)口Souranto。其實和智跑屬于一個級別，只是Souranto更大，動力用的是2.4L汽油發(fā)動機(jī)和2.2L柴油發(fā)動機(jī)。根據(jù)智跑的預(yù)售價格對比，智跑2.4L車型已經(jīng)和更大的進(jìn)口Souranto在一個區(qū)間了。不知道面對兩款相似的車型，消費者會選擇誰？

不管是合資東風(fēng)大岳起亞還是進(jìn)口起亞，它的車型都是便宜的。里約千里馬、賽拉圖、福瑞迪、獅跑、長艦，這幾款合資車型哪個比同級別的其他車型便宜幾萬？看看進(jìn)口起亞，最新的中高端車型凱尊，甚至不到30萬，甚至低于很多中級車的價格，要知道這個級別幾乎所有車型都在40萬以上。可見起亞一直樂于低價策略。智潤為什么要定這么高的價格？

翻開智跑已經(jīng)曝光的配置單，我們很難發(fā)現(xiàn)智跑有哪些亮點。其全新的外觀和內(nèi)飾是其最大的亮點。但是仔細(xì)想想，哪款韓系車外觀設(shè)計好？但是，它們并不耐用，審美疲勞期很短。第一眼用美女來形容她們最合適不過了。消費者厭倦了外觀，二手保值率很低，怎么辦？這時候，你只能認(rèn)賠。

智跑將搭載2.0L和2.4L汽油發(fā)動機(jī)，與北京現(xiàn)代ix35的動力總成完全相同。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率120kw/6200rpm，最大扭矩194n . m/4600 rpm；；2.4L發(fā)動機(jī)最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226n . m/4000 rpm；；與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。雖然智跑的動力總成在統(tǒng)計上看起來不錯，但是這個動力總成在行駛的時候真的不是那么回事。2.0L動力很一般，沒什么特別的。2.4L比2.0L好，但是同級比較也很一般，后期動力儲備很少，很弱。看了起亞的習(xí)慣性數(shù)據(jù)，明顯優(yōu)越感的諷刺再次出現(xiàn)。

獅跑指導(dǎo)價:15.98 ~ 23.88萬品牌:東風(fēng)大岳起亞

圖片(共1012張)|配置|論壇|汽車吧|報價|口碑(共130張)315che.com

智跑匹配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過電控多片離合差速器實現(xiàn)四驅(qū)。大多數(shù)情況下，大部分動力都是由前輪輸出的。當(dāng)輪子空轉(zhuǎn)動等控制信號出現(xiàn)時，十字葉片相互緊緊相擁，從而實現(xiàn)近乎剛性的傳動。當(dāng)沒有控制信號時，葉片相互分離，車輛處于前驅(qū)動狀態(tài)。系統(tǒng)可以根據(jù)車輛打滑情況，以100: 0到50: 50的理論值輸出前后輪之間的動力。這種四驅(qū)系統(tǒng)不適合越野條件。當(dāng)車輪一側(cè)離地時，會出現(xiàn)離地車輪不斷空轉(zhuǎn)彎消耗動力，而另一側(cè)有抓地力的車輪卻沒有分配更多的動力，車輛無法脫困。所以智跑的四驅(qū)系統(tǒng)更多的是噱頭，在性能上無法提升。相反，不僅需要支付額外的購車費用，還會增加燃油成本。

配置方面，智跑配備了側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、天窗、冷藏手套箱、雨量感應(yīng)雨刷、一鍵啟動、全景天窗、倒車影像、電子防眩目后視鏡、自發(fā)光儀表盤等。還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，VDC車身動平衡系統(tǒng)?？催@琳瑯滿目的配置單，有幾個會是全系標(biāo)配？從一張曝光的配置列表中我們可以看到，這些配置幾乎都是頂配車型上的。但是最低配的2.0L GL手動擋車型配置很簡單，17.58萬的價格實在讓人難以接受。

起亞智跑相比獅跑，在我們看得見的地方進(jìn)步很大，在看不見的地方卻沒有實質(zhì)性的進(jìn)步。在中國，這種替代產(chǎn)品屬于同一家族并不罕見。但是真的不應(yīng)該為了換換口味就賣這么貴。產(chǎn)品不僅僅是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，更是內(nèi)功的修煉。在動力、操控、安全等主要性能還沒有得到突飛猛進(jìn)的提升的情況下，不要僅憑外觀就高價欺負(fù)消費者。否則只能回應(yīng)春秋時期郭征莊公的一句話:“多行不義必自斃，伯母等之?！币虼?，我們期待東風(fēng)大岳起亞在10月20日上市時為其制定一個合理的價格。CR-V:流行了很久，車還賣得很好，證明這款車型和這個價位很受大眾歡迎，是真正的多功能SUV車型。繼承了日系車的優(yōu)點:操控性好，設(shè)計符合國內(nèi)大部分人的審美，但還是繼承了日系車的缺點:車內(nèi)噪音比較大...更多建議，去51QC，我想看看單車網(wǎng)。