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適時四驅(qū)不能拖車的原因：因中央差速器絕大多數(shù)都是多片離合式，自帶限滑功能，是否能拖車得看其自鎖的原理。比如：雙泵式自鎖差速器，當(dāng)前后橋出現(xiàn)較大轉(zhuǎn)速差時，著地的后輪就會帶動泵輪，系統(tǒng)內(nèi)油壓失去平衡，單側(cè)油路壓力升高后會有更多的油液進入離合器內(nèi)，促使離合器片壓緊形成四驅(qū)模式。所以，通過機械手段自鎖的差速器是不能拖車的。

而如果是電子控制型的，當(dāng)發(fā)動機熄火關(guān)閉發(fā)動機之后，車內(nèi)很多裝置會失去效果，其中就包括了四驅(qū)系統(tǒng)的切換，所以這種適時四驅(qū)車型采用抬起驅(qū)動輪的形式拖車?yán)碚撋鲜强尚械?。但這種事做起來有風(fēng)險，連4S店的工作人員都不一定知道自己的四驅(qū)車型，是靠電控自鎖還是靠機械自鎖，停車時，電控四驅(qū)是否會因為差速變大而被“喚醒”，為保險起見，還是用板車好一點。