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電動車輻射到底有多大

以純電動汽車特斯拉為例。根據(jù)個別媒體測量，主駕駛室電磁輻射為08.7μW/cm2，副駕駛室為04.7μW/cm2，后排為03.7μW/cm2，中控為19.5μW/cm2。

根據(jù)以上測試結(jié)果，純電動汽車特斯拉的電磁輻射值均在正常范圍內(nèi)(標準輻射值不大于40μW/cm2)。所以電動車輻射不大，不會影響行車安全，車主可以安心使用。

關于輻射:

輻射是指場源發(fā)出的部分電磁能量遠離場源，然后不返回場源的現(xiàn)象。輻射本身是一個中性詞，但某種輻射可能會帶來危害，影響人體健康。輻射按其能量和電離物質(zhì)的能力可分為電離輻射和非電離輻射。

普通輻射:

包括太陽輻射、電磁輻射(手機、電視、電腦)、熱輻射等。

電動車放太久一沖就是綠燈

這是因為電池因長時間斷電而損壞。出現(xiàn)這種情況后，應請專業(yè)人員使用專業(yè)儀器激活電池。如果電池無法激活，則需要更換新電池。它是電池電動車的重要部件，也是電動車需要定期更換的易損部件。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會不斷下降，所以需要定期更換電池。

充放電過程中，電池中的離子會在電解液中運動，有些離子在電解液中運動時會與電解液發(fā)生化學反應。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量會越來越少，因此電池的性能也會不斷下降。

如果平時能保持良好的用車習慣，可以有效延長電池的使用壽命。

建議您平時充電時使用合適的充電器，防止電池過充過放。

騎行后不要馬上充電，否則電池溫度會繼續(xù)升高，對電池也是有害的。

如果長時間不需要用車，也要定期給電池充電，否則會導致電池電量損耗。

如果電池長期處于掉電狀態(tài)，也會影響性能和使用壽命。

如果需要更換電池，一定要從正規(guī)渠道購買，一定要選擇大品牌的正品。