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路虎是哪個國家的

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路虎品牌創(chuàng)立于1948年，至今已有73年的歷史。1953年被授予皇家汽車，1978年成為獨(dú)立公司。路虎1994年被寶馬收購，2000年賣給福特，2008年和捷豹一起賣給印度塔塔汽車。

主力車型上，1970年攬勝上市，1983年路虎衛(wèi)士上市，1989年路虎發(fā)現(xiàn)，2005年攬勝運(yùn)動版，2011年極光，2014年發(fā)現(xiàn)之旅，2017年攬勝星脈，2019年新一代衛(wèi)士。

現(xiàn)在路虎在售的車款有發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(原發(fā)現(xiàn)Magic)、極光、攬勝星脈、路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝運(yùn)動、攬勝、路虎衛(wèi)士，其中便宜的35.58萬起，最貴的321.3萬。

這意味著路虎所有在售車型的指導(dǎo)價都不低于30萬的高端門檻，但極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的入門級版本早已跌破30萬。當(dāng)然，即使是保時捷、奔馳、寶馬、奧迪都有較大的降幅，從3-5萬到7-8萬不等，基本是一線豪車的基本操作。

路虎品牌定位的爭議并非始于其降價，而是在2015年央視曝光極光315事件后，路虎的口碑一落千丈。曾經(jīng)加價十幾萬元的極光，在那一瞬間從神壇跌落。2018年，攬勝運(yùn)動版新能源P400e大規(guī)模故障爆發(fā)，讓路虎再次處于風(fēng)口浪尖。

那么這些問題真的能把路虎從超一線品牌帶向豪華車品牌范疇嗎？

顯然不是。

路虎作為唯一一家在豪華車領(lǐng)域堅(jiān)持SUV建設(shè)的路虎，在豪華SUV領(lǐng)域有很多代表性的東西，是世界汽車發(fā)展史的一個標(biāo)桿。到目前為止，路虎所有車型依然堅(jiān)持四驅(qū)，配置和性能依然不遜于BBA。

但是，質(zhì)量問題確實(shí)成了路虎的痛?，F(xiàn)在很多人“談虎色變”，“小毛病多，買不到，假豪車”是很多人對路虎的認(rèn)知。

相對于一線保時捷，路虎的口碑顯然已經(jīng)無法支撐路虎的一線地位。那么，路虎現(xiàn)在應(yīng)該定位在哪里呢？

如果路虎定位在一線，有一線豪車的價格，卻沒有一線豪車的銷量；

如果路虎定位為二線豪車，路虎的成交均價將超過60萬，這意味著更多的人在購買發(fā)現(xiàn)、攬勝、藍(lán)韻等更貴的車，明顯優(yōu)于一線水平。目前路虎衛(wèi)士已經(jīng)上市，也有過漲價。

所謂路虎是偽豪車，就不說了。完全不理智。這樣的觀點(diǎn)也有說保時捷Macan是換殼奧迪，說奧迪不是豪車的。

那么，路虎目前應(yīng)該定位在哪里呢？畢竟品牌定位不是車輛定位。不能說攬勝超鋒線，但是路虎超鋒線，發(fā)現(xiàn)20多萬就不能說路虎不是豪車。那么，在你眼里，路虎屬于什么級別？

路虎是哪個國家

路虎品牌目前屬于印度共和國和印度塔塔汽車公司。印度塔塔汽車通過后期收購獲得路虎品牌。路虎品牌創(chuàng)立于英國，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯(Maurice Vilks)。收購后，品牌戰(zhàn)略沒有變化。

路虎汽車的成立時間

路虎品牌成立于1948年，是英國的豪華全地形SUV品牌。它下面沒有其他類型的車輛。路虎品牌2003年正式在中國設(shè)立辦事處，2008年被印度塔塔汽車公司收購，成立捷豹路虎汽車公司，隨后奇瑞捷豹路虎汽車公司在中國成立。

路虎品牌旗下有哪些車型

路虎旗下車型包括發(fā)現(xiàn)運(yùn)動、極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動新能源、極光新能源，均由奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)。進(jìn)口路虎版本有攬勝星脈、攬勝運(yùn)動、路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝、攬勝運(yùn)動新能源等。