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汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)怎么回事

汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有很多，包括動(dòng)力不平衡、底盤故障、胎壓不均、前束大、需要四輪定位等。動(dòng)不平衡，其實(shí)汽車在行駛過(guò)程中的抖動(dòng)大部分都與動(dòng)不平衡有關(guān)。如果車輪動(dòng)平衡有問(wèn)題，汽車行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輪徑向跳動(dòng)，使汽車高速抖動(dòng)嚴(yán)重。

汽車動(dòng)不平衡常見(jiàn)的可能有兩種，一是輪胎上的配重鉛塊脫落，二是輪胎變形不圓，當(dāng)然最主要的原因還是輪轂變形。輪轂上安裝鉛塊的目的是為了使車輪各部分質(zhì)量分布均勻，使汽車行駛平穩(wěn)。當(dāng)然，如果鉛塊脫落，汽車在高速行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重。輪轂變形造成的不圓也會(huì)使汽車在行駛過(guò)程中劇烈抖動(dòng)，輪轂變形必須盡快更換。前束太大，需要四輪定位。我們知道，當(dāng)一輛車失控時(shí)，它需要四輪定位，但這不僅僅是失控。目前，光束參數(shù)的偏差不僅會(huì)造成輪胎的異常磨損，還會(huì)造成汽車在高速行駛時(shí)的嚴(yán)重振動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)前輪定位角度不一致，應(yīng)立即調(diào)整。當(dāng)然，定期做四輪定位也是很好的預(yù)防選擇。胎壓不均勻，各輪胎壓力不均勻，特別是左右相差較大時(shí)，行駛中可能會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，低速時(shí)不明顯，但80KM/h以上時(shí)，車身晃動(dòng)會(huì)比較明顯，駕駛員可以明顯感覺(jué)到方向盤在晃動(dòng)。所以要盡量保持胎壓基本不變。底盤故障，如前驅(qū)車半軸間隙過(guò)大或變形，后驅(qū)車傳動(dòng)軸變形等，都會(huì)造成動(dòng)力不平衡，使車輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生抖動(dòng)。如前鋼板彈簧剛度不一致，或減震器一側(cè)失效，懸架變形，轉(zhuǎn)向器失效，橫拉桿球頭磨損嚴(yán)重等。，會(huì)導(dǎo)致汽車行駛時(shí)抖動(dòng)甚至發(fā)出異響。

汽車高速行駛車身抖動(dòng)

如果高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡的問(wèn)題造成的。這時(shí)候建議車友做動(dòng)平衡。

汽車輪胎由于制造上的誤差，各部分的重量不可能完全一樣，汽車輪輞由于制造上的誤差，各部分的重量也不可能完全一樣，所以輪胎裝上輪輞后，車輪各部分的重量也不可能完全一樣，這樣車輪在高速行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

每次換胎后，車手都要做一次新的動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡時(shí)，技師會(huì)將車輪放在機(jī)器上轉(zhuǎn)動(dòng)，讓機(jī)器測(cè)試車輪哪個(gè)位置較輕，這時(shí)技師會(huì)在較輕的位置貼上一個(gè)配重鉛塊。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到行駛的穩(wěn)定性和行駛的安全性。

建議車友每四年更換一次輪胎，即使四年內(nèi)行駛里程少了。

輪胎是橡膠制品，長(zhǎng)期使用后會(huì)老化。

買輪胎的時(shí)候，也一定要看好生產(chǎn)日期。輪胎是橡膠制品，即使長(zhǎng)期不用，也會(huì)老化。

買輪胎的時(shí)候，碰到?jīng)]有生產(chǎn)日期的輪胎就不要買了。