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1、正對彎道進(jìn)口略靠外側(cè)，駕駛員正對著車道中心(車頭中點(diǎn)與大弧內(nèi)側(cè)相距約0.5米)進(jìn)入。之所以駕駛員要正對著車道中心，是為了在進(jìn)道時(shí)有意地靠近彎道的右側(cè)(大弧)一點(diǎn)，給左邊的內(nèi)輪差留下余地，跟直角轉(zhuǎn)彎中的向左轉(zhuǎn)彎。

2、車頭左角與右邊線即將相碰時(shí)，左轉(zhuǎn)一圈加450。

3、保持車頭左角對準(zhǔn)右邊線外側(cè)前進(jìn)，有偏差隨時(shí)微調(diào)方向，調(diào)整后方向盤仍舊回到原位置。車子在行駛過程中一直在轉(zhuǎn)彎，H.曲率半徑不變，所以方向盤的旋轉(zhuǎn)角度也有一個(gè)固定值，大概就是一整圈加450。但是因?yàn)槊總€(gè)人走的弧線位置稍有不同，半徑也就不是每次都相等，調(diào)整仍然是必要的，只是調(diào)整時(shí)不要有大動(dòng)作。

4、車頭左筋即將與左邊線相碰時(shí)，將方向盤回正。

5、車頭右角即將與左邊線相碰時(shí)，右轉(zhuǎn)一圈加450度o

6、保持車頭右角對準(zhǔn)左勸線內(nèi)側(cè)前拼，有偏差隨時(shí)微調(diào)方向，調(diào)整后方向盤仍舊回到原位置。

7、出彎道后回正方向盤即可。