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比亞迪宋軸距有多長

比亞迪宋是比亞迪旗下的一款緊湊型suv。該車長寬高分別為4600mm(毫米)、1830mm(毫米)、1700mm(毫米)，軸距為2660mm(毫米)。比亞迪宋是一款五門五座suv，基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

比亞迪的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率118kw，最大扭矩245 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量。

這樣可以提高汽車的燃油合理性和機動性。

匹配這臺發(fā)動機的是6速手動變速箱或6速動力換擋。

Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動速度。

動力換擋的一套離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一套離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

Powershift是基于手動變速箱開發(fā)的產(chǎn)品。

比亞迪前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架結(jié)構(gòu)復雜。

比亞迪宋助力泵皮帶怎么拆?

比亞迪宋是電子助力，沒有助力泵。電子助力和機械助力泵的區(qū)別在于電子助力轉(zhuǎn)向助力大小可以通過軟件調(diào)整，能夠兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時的操縱穩(wěn)定性，正性能好?？煽啃詮姡灰蕾囯娮酉到y(tǒng)，即便液壓壞了也還是能正常打方向，只是沒助力而已。路感非常清晰，任何震動都反映到方向盤上。電動助力工作原理：

1、EPS的基本原理是：轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）連接在一起，當轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)矩傳感器開始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移變成電信號傳給ECU ， ECU根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成實時控制助力轉(zhuǎn)向；

2、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎上發(fā)展起來的。它利用電動機產(chǎn)生的動力來幫助駕駛員進行轉(zhuǎn)向操作；

3、系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成，信號傳感裝置（包括扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器），轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)（電機、離合器、減速傳動機構(gòu)）及電子控制裝置；

4、電動機僅在需要助力時工作，駕駛 員在操縱轉(zhuǎn)向盤時，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器 根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應的電壓信號，車速傳感器檢測到車速信號，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號，給出指令控制電動機運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。