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風光ix7全系使用了6at變速箱，這款變速箱的可靠性耐用性是比較好的，at變速箱的換擋平順性也是比較好的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應用最廣泛的變速箱，這種變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

液力變矩器內(nèi)全是變速箱油，所以at變速箱的換擋平順性比較好。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

由于結(jié)構(gòu)復雜，零部件數(shù)量比較多，所以at變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本都是比較高的。

at變速箱的可靠性穩(wěn)定性要比雙離合變速箱更好。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，但是可靠性穩(wěn)定性稍差。

常見的自動變速箱還有cvt變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡單的。

cvt變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。