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會(huì)開車和不會(huì)開車的區(qū)別 會(huì)開車的人和不會(huì)開車的人有什么區(qū)別

更新時(shí)間:2023-07-21 16:19:11作者:佚名

會(huì)開車和不會(huì)開車的區(qū)別 會(huì)開車的人和不會(huì)開車的人有什么區(qū)別

會(huì)開車和不會(huì)開車的區(qū)別

其實(shí)開車很難,這一點(diǎn)相信車主都深有體會(huì)。尤其是對(duì)于一些新手車主來說,要腳踏實(shí)地的開車,不要因?yàn)樽非笏俣榷伲@是非常危險(xiǎn)的。其實(shí)很多事故都是車速過快,剎車后車不能及時(shí)停下來造成的。而且如果車速太快,即使第一時(shí)間做出反應(yīng),也可能會(huì)因?yàn)橥蝗粍x車導(dǎo)致汽車翻車,非常危險(xiǎn)。

其實(shí)不僅僅是新手車主,老司機(jī)也不能大意,只是因?yàn)槔纤緳C(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠及時(shí)處理突發(fā)情況。然而,新手是不同的。比如高速突然穿刺,新手很可能會(huì)選擇聽天由命。其實(shí)在這個(gè)時(shí)候,保持冷靜,緊緊握住方向盤,然后輕輕踩下剎車,讓車子減速。一般不會(huì)有大問題。因此,司機(jī)知道是否開車是非常重要的。那么,“會(huì)開車”和“不會(huì)開車”有什么區(qū)別呢?老司機(jī):看這四個(gè)細(xì)節(jié)。你們都有嗎?

首先第一個(gè)細(xì)節(jié)是看變道時(shí)是否提前5秒打開轉(zhuǎn)向燈。變道和打轉(zhuǎn)向燈的車主應(yīng)該知道,但是很多新手車主往往在打轉(zhuǎn)向燈后直接變道,非常危險(xiǎn)。一般來說,如果提前5秒轉(zhuǎn)彎,可以給后方車輛更多的反應(yīng)時(shí)間。其實(shí)無論是變道還是超車,都要提前5秒轉(zhuǎn)彎。所以,對(duì)于不會(huì)開車的新手車主來說,這一點(diǎn)一定要牢記在心。第二個(gè)細(xì)節(jié)是剎車前還是減速前看后視鏡。會(huì)開車的車主基本每次都有這個(gè)習(xí)慣,通過看后視鏡來判斷與后車的距離。如果距離太近,最好不要踩剎車,這樣可以避免很多追尾事故。對(duì)于不會(huì)開車的新手來說,無論是踩剎車還是減速,他們總是直截了當(dāng),不管身后的車輛如何。事實(shí)上,即使此時(shí)發(fā)生的追尾事故是由于后車沒有保持安全距離造成的,由此引發(fā)的事故也會(huì)面臨修車等一系列問題,浪費(fèi)時(shí)間。

第三個(gè)細(xì)節(jié)是每次短暫停車都會(huì)拉手剎。這也很重要。對(duì)于會(huì)開車的車主來說,無論是等紅燈還是臨時(shí)停車,都會(huì)是這樣。至于等紅燈,最好掛空手剎,有些車主喜歡掛D擋踩剎車,這樣也存在很大的安全隱患。很多不會(huì)開車的新手車主,停車的時(shí)候經(jīng)常忘記拉手剎。

最后一個(gè)細(xì)節(jié)就是,經(jīng)過十字路口時(shí)會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的情況提前做好預(yù)判。對(duì)會(huì)開車的老司機(jī)們而言,一般都是時(shí)刻注意紅綠燈的秒數(shù),如果發(fā)現(xiàn)當(dāng)前車速在紅綠燈變?yōu)榧t燈之前無法通過路口,就會(huì)提前減速讓車子緩慢停在停止線前。而很多新手車主不管三七二十一,始終以一樣的車速前行,如果前方信號(hào)燈變?yōu)榧t燈就會(huì)采取緊急剎車將車子剎停,這樣其實(shí)是很容易造成追尾事故。而且,經(jīng)常大腳踩剎車大力踩油門的話也是比較費(fèi)油,車主們不要忽視了。

會(huì)開車和不會(huì)開車有什么區(qū)別

買車后,你會(huì)面臨一個(gè)問題:怎么能算是司機(jī)?其實(shí)開車是一件難度系數(shù)很高的事情,需要在路上或者各種突發(fā)情況下不斷磨練,這樣才能逐漸鍛煉自己的技能。而且,在開車的時(shí)候,也是對(duì)車主反應(yīng)能力和心理承受力的一種考驗(yàn)。如果車主反應(yīng)能力好,心理承受力強(qiáng),發(fā)生車禍第一時(shí)間就能逃生。今天,我來告訴你會(huì)開車和不會(huì)開車的區(qū)別。如果你現(xiàn)在不會(huì)開車,你必須盡快學(xué)會(huì)它。

第一次使用后視鏡,不會(huì)開車的人從來不看后視鏡,尤其是剎車的時(shí)候,只按照自己的意愿踩剎車,這是非常錯(cuò)誤的。如果沒有看到后面車輛的距離,而是突然踩剎車,如果兩車距離比較近,后面的車主根本沒有反應(yīng)時(shí)間,追尾事故非常容易發(fā)生。對(duì)于會(huì)開車的人來說,減速時(shí)總是下意識(shí)地看后視鏡,看后面的車輛是否與自己保持安全距離。

第二個(gè)提前打開轉(zhuǎn)向燈的人,會(huì)開車,無論是變道還是轉(zhuǎn)彎,總是提前打開轉(zhuǎn)向燈。你知道為什么嗎?其實(shí)只是提醒一下身邊的車輛,我可能要變道,讓他們盡快做出調(diào)整?!皶?huì)開車”和“不會(huì)開車”有什么區(qū)別?老司機(jī):四個(gè)細(xì)節(jié)是關(guān)鍵!但是,不會(huì)開車的車主只會(huì)在變道的路上打開轉(zhuǎn)向燈。這個(gè)時(shí)候周圍的車輛根本反應(yīng)不過來,說不定會(huì)撞上去。

第三位能判斷紅綠燈并開車的車主,憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),遇到紅綠燈不用倒計(jì)時(shí)就能快速判斷是通過路口還是等待。如果你想在路口等,他們會(huì)提前減速,慢慢停在停車線前。這種行為值得每個(gè)新手司機(jī)學(xué)習(xí)。

在第四站拉手剎其實(shí)不僅僅是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),也是對(duì)路上的行人負(fù)責(zé)。無論是等人還是等紅燈,一定要拉手剎,因?yàn)橛行┬率炙緳C(jī)可能因?yàn)榧夹g(shù)不成熟忘記拉手剎。此時(shí)可能存在汽車打滑或發(fā)生較大交通事故的隱患。

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