国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

本田CB如何分辨K版

我想買一個，但是聽說型號很多，哪一個比較好？發(fā)問者:陳志彪最好的回答:CB400從1992年開始投產(chǎn)，市場上還有新車型。 VTEC可變氣門技術(shù)自1999年開始使用。 到2008年，電噴將開始，化油器將被取消。 92型，即使能出人頭地，發(fā)動機也沒有噪音，能賣到8000，也是高價。 08電噴VTEC4，一般賣4萬左右。 外觀，92-95，滾筒側(cè)蓋呈月牙形，96后為圓形。95年發(fā)動機外觀改變，離合器側(cè)面變成全黑，本田在中間位置，儀表和側(cè)板做了如下改動。排氣管和94的一樣。95年，cb400最大的變化出現(xiàn)在95的R版本，后來的所有cb400sfs版本都與95r一致。 r版本的發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高了1000轉(zhuǎn)/分至15000轉(zhuǎn)/分，而正常版本為14000轉(zhuǎn)/分。 化油器改為vp02，帶有油門開度感應(yīng)裝置。 同時，氣門彈簧加厚。 原來的不銹鋼喇叭式排氣管改成了鋼制前后鋁合金運動風格，它的1-2缸和3-4缸都連接了通氣管，原來的排氣管從1中4變成了2中4。 還需要注意的是，CB400分K和SF，然后是VTEC。 CB400-K，一臺只有8個氣門的發(fā)動機，只是一臺發(fā)動機功率低、限速低的日本教練車。 SF是一臺16氣門發(fā)動機，功率53馬力。 VTEC指的是在特定速度下，將發(fā)動機從8個氣門改為16個氣門全開，目的是在馬力損失很小的情況下降低油耗。

本田cb怎樣區(qū)分k版

我想買一個，但是聽說型號很多，哪一個比較好？發(fā)問者:老海龍最好的回答:CB400從1992年開始投產(chǎn)，市場上還有新車型。 VTEC可變氣門技術(shù)自1999年開始使用。 到2008年，電噴將開始，化油器將被取消。 92型，即使能出人頭地，發(fā)動機也沒有噪音，能賣到8000，也是高價。 08電噴VTEC4，一般賣4萬左右。 外觀，92-95，滾筒側(cè)蓋呈月牙形，96后為圓形。95年發(fā)動機外觀改變，離合器側(cè)面變成全黑，本田在中間位置，儀表和側(cè)板做了如下改動。排氣管和94的一樣。95年，cb400最大的變化出現(xiàn)在95的R版本，后來的所有cb400sfs版本都與95r一致。 r版本的發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高了1000轉(zhuǎn)/分至15000轉(zhuǎn)/分，而正常版本為14000轉(zhuǎn)/分。 化油器改為vp02，帶有油門開度感應(yīng)裝置。 同時，氣門彈簧加厚。 原來的不銹鋼喇叭式排氣管改成了鋼制前后鋁合金運動風格，它的1-2缸和3-4缸都連接了通氣管，原來的排氣管從1中4變成了2中4。 還需要注意的是，CB400分K和SF，然后是VTEC。 CB400-K，一臺只有8個氣門的發(fā)動機，只是一臺發(fā)動機功率低、限速低的日本教練車。 SF是一臺16氣門發(fā)動機，功率53馬力。 VTEC指的是在特定速度下，將發(fā)動機從8個氣門改為16個氣門全開，目的是在馬力損失很小的情況下降低油耗。